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CONDENSATION DE LA VAPEUR
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A L'INTÉRIEUR DES CYLINDRES DES MACHINES.
Vo = 0,043597
Po(Vo d'où V2= oma,35808
v)
= 5013's'
gramm ètr es.
On a d'ailleurs par le diagramme V,' = 0,03357
u2, =.-. 684k'
= 2239°' d'où
La chaleur apportée dans le cylindre par le mélange de vapeur et d'eau venant de la chaudière est
2 =-- 725210m
486,5o7MX
Les tables donnent Po = 80507 et P,' =- 54422. go = 171,752
Elle est pour
q,' =- 155,762
ro = 486,5°7
u,"
Les équations (29) (3o) et (Si) donnent, toutes réductions opérées et en faisant R 0,242 (486,507X + 71,252)M= 120,43
n=
o0.635 111Xr0- 79,54
d'où l'on tire X
.-_-_-
0,80
0,75
M
,_,_- 01,2484
00,2615
ok,2761
0l,29211
MX
= 01,2111
01,2092
01,2070
01,20117
C
= 25°,15
22,23
21°,16
200,04
n
= 01%01176
0',01157
o°,0455
n
0,85
0,70
ok412
-- 22,5
21,8
21,0
20,0
II 100 mx-7-=_11,--- 2,9,1
27,9
26,6
25,2
100
0,85
140',4, ou par cheval et par heure 8.3115*
1313
7=1847 0
C
X
de
Po
pour
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grand que le volume total décrit par le piston, l'approximation obtenue par la méthode de calcul est moins sûre que dans les cas précédents et nous ne sommes pas certain de l'exactitude des chiffres obtenus pour NI et pour II. Le travail moteur brut sur le piston est de 4.576 kilo-
Elles donnent
La condensation intérieure serait donc ici notablement plus forte non-seulement intrinsèquement, mais encore
proportionnellement que dans les marches précédentes. Toutefois, comme le volume final V, est trois fois plus
151,7521. 0,80
0,75
0,70
'41%46
11120,63
145%95
8.1412'
8.480e
8.559'
Cette marche serait donc moins avantageuse que la précédente au point de l'utilisation de la chaleur.
3o. Nous résumerons dans le tableau suivant les principaux résultats que nous venons d'obtenir au moyen des diagrammes de la locomotive n° 852, en supposant que la proportion d'eau entraînée soit de 20 p. î oo. Nous y ajouterons la consommation du combustible par kilomètre H. On la déduit de la quontité ,de chaleur fournie par coup de piston en supposant qu'un kilogramme de combustible vaporise 7 kil. d'eau à 168°, l'eau d'alimentation étant à 200, ce 4.000 qui correspond à 4.466 calories H = 4.466 Nous ne consignerons pas dans ce tableau les résultats fournis P.
par le calcul du diagramme 7 (admission de 4o
oo) et qui sont douteux.