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298 ÉTUDE SUR L'APPLICATION DE LA VENTILATION ARTIFICIELLE
A L'AÉRAGE DU TUNNEL DU MONT CENTS.
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96.700 mètres cubes; et puisque 5. / 15 kilog. de carbone
proximative de son volume ; supposant que j kilog. de
pur sont transformés en oxyde de carbone, la quantité d'air décomposé pour cela est 4,8 5.113 = 24.545 mètres cubes.
combustible brûlé produise 9 kilog. de vapeur, lesdits 20.300 k.ilog. produiront 182.700 1(iilog. de vapeur, qui
Il en résulte que, dans les 24 heures, 75.619 mètres
volume de i kilog. de cette vapeur étant de 1,127 mètres
cubes d'azote sont abandonnés par le fait de la production du gaz acide carbonique, et 16.192 mètres cubes du même gaz par le fait de la production du gaz oxyde de carbone. Nous avons déjà fait remarquer qu'il doit rester une certaine quantité d'hydrogène libre pour la combustion duquel une certaine quantité d'air sera privée de son oxygène, Pour la combustion de chaque kilogramme d'hydrogène, il faut 8 kilog. d'oxygène; par conséquent, le volume d'air décomposé est de 5,6 8 =28,8 mètres cubes; et comme la quantité d'hydrogène libre restant par kilogramme du combustible est de o,o58 sur les 19.285 kilog., il y a 755 kilog. d'hydrogène dont la combustion exige 733 X 28,8 -_-_---__ 21.110 mètres cubes d'air, qui abandonneront
16,508 mètres cubes d'azote. En résumé, la formation des susdits gaz acide carbonique et oxyde de carbone, ainsi que la combustion de l'hydrogène libre, auront pour effet la production de 111,312 mètres cubes d'azote dans les 24 heures. Ces calculs n'expriment pas les volumes des produits de la combustion qui sortent des cheminées des locomotives à
une température de 3oo° à peu près, et qui sont mélangés à un excès d'air, mais cet excès d'air ne se décompose pas, et le volume des produits de la combustion devient ce que nous avons trouvé plus haut dès que les gaz sont revenus à la température normale. La vapeur d'eau est aussi l'une des causes qui tendent à vicier l'air ambiant, de manière à ralentir dans certains cas la ventilation spontanée, notamment lorsque l'air de la galerie est plus froid que l'air extérieur; et telle est uniquement la raison pour laquelle nous donnerons une idée ap-
sort, mettons, à une atmosphère et demie de pression ; le cubes, le volume de vapeur d'eau émise dans le tunnel par 24 heures sera de 205.902 mètres cubes. En résumé on aura donc pour volumes des gaz produits dans le tunnel du mont Cénis par 24 heures Gaz acide carbonique . . Oxyde de carbone. . . .
9.521
im.512
Azote
Vapeur d'eau
18.548 mètres cubes.
.
.
.
. .
205.902
Quanités d'air nécessaire pour diluer les gaz délétères pro-
duits par la combustion sur les grilles des locomotives. Les produits de la combustion du charbon, mélangés à l'air en certaines proportions, rendent l'air impropre à la respiration.
L'air contenant 8 p. ioo de gaz acide carbonique produit l'asphyxie instantanée; l'air contenant 5 p. 100 de ce gaz cesse d'alimenter la combustion efproduit un commencement d'asphyxie ; on ne saurait considérer comme bon de l'air contenant plus de i p. ioo de ce gaz. L'air contenant 7 p. ioo d'oxyde de carbone est mortel. De même l'air qui ne contient plus que 15 p. ioo d'oxygène cesse d'être respirable. La présence de l'azote en excès dans l'air est loin d'être aussi pernicieuse que celle des deux premiers gaz ; et
comme entre ceux-ci le gaz acide carbonique est formé en plus grande quantité, il nous suffira d'analyser l'air ambiant au point de vue de la présence de ce gaz, attendu que tel courant qui suffira à diluer et à entraîner le gaz acide carbonique sera à fortiori suffisant pour expulser l'oxyde de carbone.