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NOTE SUR LES EXPLOSIONS DE GRISOU
26t
SURVENUES DANS LE BASSIN DU DURHAM.
couche Brockwell, l'extraction a lieu par l'un et l'autre puits d'entrée d'air, desservant chacun une région distincte des travaux. Le puits Est dessert les districts da nord et
du sud, le puits Ouest celui de l'ouest. Les districts du nord et de l'ouest, qui furent éprouvés par l'explosion,
trict Nord (Sunderland- bridge -
3,90
870
1.103 1.013 865
4,18 2,28 2,60 2,28 2,60
823 913
2,38 2,60
Coldstream-way. Entrée d'air et chantiers
773
°.) 38
Chantiers du côté ouest du côté est Grand retour d'air
334 428 1.693
2,28 2,60
1.850
4,55
448 1.456
2,28 2,83 2,60
Galerie d'entrée d'air. Chantiers du côté nord Shieldfield-way. Retour d'air du nord Chantiers du côté sud Retour d'air du sud Croxdale-way.
371
Chantiers Retours d'air nord et sud
AL' o
le new n° 5 way et le old n° 5 way.
Sunderlandbridge-way.
Partout l'exploitation est faite par la méthode ordinaire du Durham, Board and pillar, et dans les districts qui nous occupent on était généralement à, la période du dépilage,
Grande galerie d'entrée d'air
.
Chantiers du côté ouest
N° 6-way.
PersonneL On travaillait presque partout en trois postes par vingt-quatre heures avec un personnel moyeu 76 mineurs par poste. 144 mineurs par poe. 1 maître mineur. Aux districts du 1 maître mineur. Au district de 1 sous-maître mineur. 1 sous-maître minet puits Est . l'Ouest. . 1 maître mineur de nuit. 13 depulies.
mèt. carr.
1.861
way)
prennent chacun plusieurs quartiers d'exploitation, dési-
de
des parcours partiels.
Grande galerie d'entrée d'air du dis- mètres
sont représentés par la Pl. IV, et, commue l'on voit, ils co,in
gnéspar les noms de leurs voies maîtresses. Le district du nord se compose du Sunderland-bridge-way, sur lequel se branchent le Shieldfield-way, le Croxdale-way et le Cold stream-way ; le district de l'ouest comprend le Main-west. way, , Ahna-bank, et comme branchements, le n° 6 way,
SECTIONS.
LONGUEURS.
DÉSIGNATION QUARTIERS.
Retour d'air du côté ouest, rejoignant celui d'Alma-Bank Retour d'air du côté est
606
Galerie d'entrée d'air. Chantiers du côté ouest
liN°
5-way.
Alma-Bank.
9 depulies.
Retour d'air de l'ouest .....
282 221 229 262 1.078
.
Chantiers du côté est. Retour d'air de l'est
1.207
Entrée d'air Retour d'air du côté nord
507
du côté sud, jusqu'au,
puits de retour
1
329-
4,09 1,95 1,95 1,95 1,911
4,39 2,60 2,60
1
Le réseau d'aérage est représenté sur le Aélrage. plan (Pl. IV) ; on y reconnaîtra le tracé circulatoire ordi.
Ou remarquera sur plusieurs points, notamment dans le district de Coldstream-way, quel long chemin l'air doit naire des aérages anglais, dont les inconvénients sa parcourir le long de la limite des parties dépilées, et par exagél'és ici par le très grand développement total de suite dans les meilleures conditions pour se charger de plupart des parcours d'air, comme il ressort du table le
§uiva,nt qui donne les longueurs et les sections des cliver§ parties de ces parcours.
mauvais air, avant d'arriver aux derniers chantiers.
Ce réseau d'aérage ne comporte pas moins d'environ 18 portes simples ou doubles, Io guichets-régulateurs, 58o barrages maçonnés et 200 cloisons de bois ou portières ; le nombre des crossings (croisements d'air) s'élève à 15.