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AUX CHEMINS DE FER BELGES.
NOMBRE DE GARES.
NOMBRE
munies de postes Saxby (1).
de leviers installés.
ANNÉES.
1868 1869 1870 1871 1872
1873 1874 1875 1876 1877 1878 1879 188o 1881 1882 1883
67
DÉPENSES.
3 D
2 9
D
»
â
7
4
D
8 o
»
9 9 21
0
»
»
293 548, 44 592 000, oo 1 351 000, 00
61
53 (2) 29 »
647 1406 1616
lo83 »
D
1 43g 000,00 795 000, oo »
(1) Deux appareils seulement ont été construits d'après les systèmes Bemelmans et Languet ; tous les autres sont du système Saxby et Fermer. (2) Le nombre des appareils existant au 31 décembre 1881 était de 218.
ENCLENCHEMENT DES BARRIÈRES,
DES BUTOIRS ET DES
PONTS TOURNANTS.
Les leviers manoeuvrés par les postes Saxby ne sont pas seulement appliqués en Belgique aux aiguilles et aux signaux.
'On en fait souvent usage pour enclencher les barrières de passages à niveau et les plaques tournantes, et pour amener sur les rails de petits butoirs mobiles. Nous allons indiquer brièvement les dispositions adoptées dans chaque cas.
le Barrières. Quand il s'agit d'une barrière roulante, le verrou est au niveau du sol; il se meut dans le sens perpendiculaire à la voie. Les croquis ii et 1 2 (Pl. IV) donnent en plan : le premier, la position du verrou quand la barrière est fermée et enclenchée ; le second, la position du verrou quand la barrière est rendue libre. Pour ouvrir la