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DANS LA PRESOU'ILE D'APSCHÉRON.
ÉTAT ACTUEL DE 'L'INDUSTRIE DU NAPHTE
à-dire à étudier les prix de revient, les prix de transport; en un mot, les conditions commerciales de cettejmportante industrie.
Le prix de revient du naphte brut est, comme nous l'avons vu,- impossible à établir. Nous ne pouvons donc parler ici que du prix de vente', qui varie lui-même, suivant l'abondance, de 2 à 10 kopecks par poud. A l'époque de notre visite (septembre-octobre 1891), l'abondance du naphte, jointe à d'autres causes, avait fait baisser le prix de vente à 2 kopecks, ce qui le rend
aux usines à 2,1, puisque le transport par pipeline revient à 0,1 environ. Le prix de revient de la kérosine peut s'établir approximativement comme suit Roubles.
Achat de 250 ponds de naphte brut à e0P.,1 . Pour . Mazout, 25 poucls 100 ponds Amortissement des appareils à 15 p.. 100.. . (1.600"0 Produits (S031I0 et CO2Na 0 ) pour épuration de Surveillance et main-d'oeuvre kérosine Frais généraux et frais divers, 8 à 10 p. 100 .
Total A déduire, 125 ponds de mazout à 0roub.,05
Soit.
-
5,25 3,25 3,42 2,00 0,10 1,00
13,02 6,25 ,77
Tel est le prix de revient de la kérosine, ce qûi donne, toujours en comptant le rouble à 2r,66, lf,125 les 100 kilogrammes-.
Le mazout a un prix de revient très variable, suivant qu'il est plus ou moins encombrant. Ce prix varie de 3 à 7 kopecks par poud. Lors de notre visite, il était à 011,05; c'est le prix que nous adoptons dans tous nos calculs. Il correspond à 8 francs la tonne. Voici, d'autre part, comment peuvent s'établir les dépenses du traitement de 100 pouds (1.600 kilogrammes) de mazout pour huiles de graissage:
155 Roubles
Achat de produits pour le raffinage Amortissement Main-cFceuvre, administration, etc.
5,00 9,60 1,50 1,80
Soit en tout
17,90
Achat du mazout (100 pouds).
D'où il faut déduire environ 15 ponds de goudron à Oroub.,03, soit.
0,45
17,45
Or la production peut se diviser comme suit, avec les chiffres des prix de vente actuels à Bakou : Roubles.
25 pouds d'huile solaire à 5 kopecks. 13 pouds d'huile pour broches à 25 kop. (perte déduite). 29 ponds d'huile pour machines à 40 kopecks 17 ponds d'huile à cylindres à 10 kopecks
1,25 3,25 11,60 1,70
17,80
En chiffres et en mesures françaises, les frais de traitement seraient donc, pour 1 tonne de mazout, 29,08, et la vente des produits donnerait 29,66, ce qui fait le bénéfice, très minime, de Or, 60 par tonne. Effectivement,
les bénéfices de ce genre d'industrie sont très faibles à l'heure actuelle. Mais, outre que les cours varient, les frais varient beaucoup suivant les usines, particulièrement pour l'épuration qui, comme nous l'avons dit, est le côté délicat et coûteux. Passons à l'examen des prix de transport. Nous sommes en présence de trois catégories de produits à exporter Les kérosines; Les huiles de graissage; Le mazout. Ces deux dernières catégories sont quelquefois réunies avec le naphte brut , sous la dénomination commune d'huiles noires,