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SUR LES MOTEURS ÉLECTRIQUES
A la station réceptrice, l'intensité des courants est peu considérable, en rapport qu'elle est avec la puissance de la machine réceptrice, pourvu que l'on ait soin de faire convenablement les manuvres de mise en marche et d'arrêt. Des coupe-circuits doivent être disposés en conséquence ; les précautions à prendre comprennent évidemment l'interdiction de l'accès de la station aux personnes inexpérimentées, toutes les mesures d'isolation et de protection particulières à l'eniploi des hauts voltages, l'usage méthodique et prudent des appareils, et, en particulier, des commutateurs à mercure, bipolaires et à action rapide, qu.il faut manoeuvrer sans lenteur ni précipitation. Il conviendra d'ailleurs de disposer de résistances progressives à introduire dans les circuits, pour n'avoir à les fermer et surtout à les ouvrir qu'après avoir annulé l'intensité des courants. Maintenant, il est clair que rien ne s'oppose à l'emploi du même système sous de moindres voltages, par exemple,
par l'emploi de transformateurs. À puissance égale des machines , les courants auront de moindres écarts de potentiel, plus d'intensité, et les précautions à prendre seront celles afférentes à ce nouveau cas (*). Dans un cas comme dans l'autre, il est à noter que l'on peut abaisser à volonté la vitesse du moteur dans une proportion quelconque au-dessous de sa vitesse maximum, en donnant telle ou telle valeur à la résistance des rhéostats intercalés sur les circuits d'armature. Il va de
soi qu'en ce cas le rendement tombe, le travail utile diminuant de toute chaleur absorbée par ces rhéostats. Néanmoins, cette latitude relative à la vitesse peut avoir (*) Dans l'appréciation des voltages, il ne faut pas perdre de vue qu'il ne suffit pas ici de considérer le nombre de volts efficaces
de chaque circuit ; il y a à tenir compte des maxima à prévoir pour les différences de potentiel des divers conducteurs entre eux et avec la terre.
A COURANTS ALTERNATIFS.
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son utilité pratique en certain cas. Au ventilateur de la fendue des Lacets, on a trouvé commode de l'utiliser pour amener le ventilateur à la meilleure vitesse relativement à l'aérage de la mine. Les rhéostats liquides ne convenant pas à un fonctionnement prolongé, parce que leur contenu se vaporise et que leur conductibilité varie avec la température, on a adjoint, pour cet usage, aux rhéostats de démarrage, un rhéostat métallique formé de 40 mètres de fil de fer de 4 millimètres.
Dans le cas du moteur du treuil on se propose de ,
même de produire les arrêts et les mises en route répétés du système, sans toucher au tableau, en agissant sur
l'induit mobile par l'ouverture et la fermeture des circuits à travers des résistances métalliques à manuvre rapide.