Annales des Mines (1895, série 9, volume 7) [Image 63]

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ÉTUDE SUR L'INDUSTRIE DES PHOSPHATES

ET SUPERPHOSPHATES.

dément est recherché par les armateurs, les frets d'entrée et de sortie s'en ressentent favorablement, contribuant ainsi au développement des échanges dont tout le monde

grammes, Hard rock phosphaté, à 75 p. 100, rendue

profite. En attirant beaucoup de navires, les droits de port suffisent pour payer l'intérêt et l'amortissement des capitaux engagés. Les bonis sont employés en améliora-

tions, en progrès se traduisant par des économies de temps et_ une fréquentation plus active du port par un plus grand nombre de navires, et ainsi de suite. C'est là tout le secret de ces développements commerciaux presque instantanés, dont nous sommes témoins. On éprouve un sincère regret quand on compare les résultats produits par ces méthodes et ceux que nous obtenons avec les nôtres.

Prix de revient. - Les progrès accomplis dans l'exploitation des diverses natures de phosphates de la Floride, sous l'empire des difficultés causées par la baisse des prix de vente, ont eu pour résultat une amélioration sérieuse des prix de revient. En 1892, ces prix s'établissaient comme suit 1° Hard Rock. - Le prix de revient indiqué est le prix moyen des trois principales Compagnies exploitant exclusivement le Hard rock. Ce prix comprend, sous la rubrique : « Prix de revient sur wagon à la mine » : Tous les frais de mine proprement dits ; Le lavage et le séchage; La mise en wagon ; La surveillance ; Le salaire des chimistes. Ne sont pas compris dans ce chiffre Les frais généraux de direction locale et d'administration

L'intérêt et l'amortissement du capital engagé. Voici quel était ce prix pour 1 tonne de 1.015 kilo-

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f. o. b. ports d'Europe Frais.. Prix de revient sur wagon à la mine (y compris la redevance au propriétaire du sol) Transport et embarquement. Fret

Escompte, déchet de route, humidité, pesage et échantillonnage, commission, droit de port, etc. 7 p. 100 du prix de vente Total

4,23 2 ,50 4 ,00 0 ,84 115,57

Recette.

1 tonne à 75 p. 100, à 16 cents par unité Différence en plus Soit en francs

42 ,00 05,43

2',27

ce qui ne couvre pas les frais non comptés dans les prix de revient.

2° Pebble. - La situation n'était pas meilleure pour les nodules. Voici le prix de revient des exploitations de Peace River. Même répartition que ci-dessus pour les frais généraux d'administration, l'amortissement et l'intérêt du capital engagé Prix de revient de 1 tonne de 1.015 kilogrammes, nodules, à 65 p. 100, rendue f. o. b. ports d'Europe Frais. Prix de revient à la mine sur wagon ou allège (y compris la redevance à l'État) Transport et embarquement. Fret

Escompte, comme ci-dessus, 7 p. 100 Total

2$,80

0 ,70 3 ,50 0 ,54 75,54

Recette.

1 tonne à 65 p. 100, à 12 cents par unité. Différence en plus Soit en franc,

7 ,80 05,26 1f,34