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ÉTUDE SUR CERTAINS ACIERS SPÉCIAUX
ÉTUDE SUR CERTAINS ACIERS SPÉCIAUX
une charge de rupture de 67 kilogrammes environ, mal-
Essais à la torsion.
TABLEAU II.
...,.... '
MARQUE
BRE de spires sur une longueur de 76 mn, (3 pouces)
25.0,4 (1 pouce)
COMPOSITION ÉTAT
00,305 (1 pied) Poids en kilos
du
..............._______ Ni.
métal éliaismtiiqteu e
100
deCrhuapr flet'. e
C
OBSERVATIONS
Mn
P.
P.
100
100
11 8 1
2
2-8 3
3
1
4
388
838
Martelé
1
0,42 0,58
307
683
id.
5
0,3 0,3
id.
7
301
784
id.
3
0,35 0,57
id.
3
id.
281
677
id,
4,7 0,22 0,23
id.
6
id.
251
704
id.
50 0,35
id.
231
884
id.
25
316
820
Recuit
296
673
1
4
1
2
5
6
8 5
8
3 7
id. id.
10
id.
1
0,27 0,85 0,42 0,58
1
(recuit)
id.
5
0,3 0,3
id.
4,7 0,22 0,23 25 0,27 0,85
1R
I
2R
2
4R
2-3 8
296
654
OR
5
163
952
id. id.
272
766
Martelé
»
0,51
e
272
769
id.
»
0,51
e
202
557
id.
3
15
7
1
8
1
16
9
9
3 ,
1
8
Échantillon no I du tableau I (non recuit)
»
,,
,,
,,
o
id.
.
7
id.
id.
6
id.
id.
10
id.
Acier Siemens à 74 kilogrammes. id.
79
id.
id.
47
id.
gré une teneur en carbone de 0,82 p.100 (échantillon n° 11
du tableau 1). Enfin, si la proportion de nickel s'élève jusqu'à 50 p. 100, le métal perd de ses qualités. Les essais à la torsion ont donné des .résultats assez intéressants. La colonne Observations donne le numéro de l'échan-
DIAMÉTRE DE LA BARRE
LONGUEUR DU LEVIER
241
.
tillon qui permet de se référer aux essais de traction. Les essais de torsion ont été faits sur l'acier simplement martelé et sur l'acier martelé et recuit ; les échantillons sont classés dans les deux cas par ordre de mérite, et on a eu égard, pour cela, à la résistance à la rupture, à la limite élastique et à la ductilité telle qu'elle résulte du nombre de spires atteint par chaque barre. On voit que, pour obtenir de bons résultats, il n'est pas nécessaire de se servir d'aciers riches en nickel ; l'acier à 1 p. 100 de nickel occupe la première place dans ces deux séries d'essais.
.
M. Riley a constaté que les aciers à haute teneur en nickel sont susceptibles de prendre un très beau poli; la conleur s'éclaircit à mesure que la proportion de nickel augmente.
La résistance à la corrosion de ces aciers est d'ailleurs
On voit que, d'une manière générale, la présence du nickel dans l'acier semble augmenter notablement la limite d'élasticité et la charge de rupture sans réduire beaucoup l'allongement Toutefois les résultats , donnés par l'échantillon n. 9 du tableau I montrent qu'une proportion de nickel voisine de 10 p. 100 communique à
l'acier une très grande dureté, malgré une teneur en carbone de 0,5 p. 100 seulement et une teneur égale en manganèse. Quand la teneur en nickel dépaSse 10 p. 100 et croit jusqu'à 25 p. 100, la présence de ce métal combat l'action durcissante du carbone et augmente notablement l'allongement, qui atteint près de 50 p. 100 avec
très supérieure à celle de l'acier au carbone. Ainsi il résulte de nombreuses expériences que le rapport des temps nécessaires pour obtenir une même corrosion sur l'acier à 5 p. 100 de nickel et l'acier doux à 18 p. 100 de carbone atteint 10 ; si l'acier doux est remplacé pàr
de l'acier à 0,40 p. 100 de carbone et 1,6 p. 100 de chrome, le même rapport atteint. 15. Dans le cas de l'acier à 25 p. 100 de nickel, le même rapport s'élève à 87 et à 116. Ces résultats ont été obtenus par l'immersion des divers aciers dans l'eau acidulée par l'acide chlorhydrique.
Jusqu'à 5 p. 100 de nickel, les alliages peuvent être Tome XIV, 1898.
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