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NOTE
SDR
LE
REGIME
DES
MOTEURS
A
EXPLOSION
puisque le volume ne varie pas, l'explosion étant instantanée. Il en résulte : P T. jT = T~
0U
T
3
=»T 2 .
Donc :
à la fin de la détente, on obtient de même : P/ = nP,
Tf = àT,.
A ce moment le gaz se détend brusquement jusqu'à la pression P 4 et prend une température Te . Il occuperait un volume Xx plus grand que (p. -+- 1))., et le gaz correspondant à cet excès de ce volume s'échappe à l'extérieur. On a donc : P,*Y = Pj(l +
= nP, fl +
NOTE
SUR
LE
RÉGIME
DES
MOTEURS
A
EXPLOSION
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Or T, est une donnée, puisque cette quantité résulte de l'observation directe et exprime la température des gaz admis. Le coefficient y. est une caractéristique de la machine et n est fourni par l'expérimentation suivant la nature du mélange employé. On petit donc calculer Te . De même T,, T,, T 3 et T). Essayons de serrer de plus près l'analyse du phénomène. Après chaque période, c'est-à-dire au moment qui suit l'èxpulsion des gaz, si le régime est régulier, et nous devons le supposer, faute de quoi tout çalcid deviendrait illusoire, nous retrouvons une situation identique : la « hambre de détonation est remplie de gaz brûlés, volume toujours le môme, toujours à la même température et à la même pression. Imaginons que, lorsque a lieu l'admission, on puisse
,i)Y
on en déduit :
C
i
- ==((* + l)nY
■et par suite : T e = T,nT
Mais comme nous avons vu que T
-
1 + e T c T T,
il faut avoir T
R
_L (t* + l)nY j*. J_ ' Te t,
M
A
\
FIG. 2.
d'où l'on tire : T c = T,-[(|x+ |)nï -
N 0
fi
isoler ces gaz résiduels de ceux qu'on introduit. Les premiers seront à la température T e , les seconds à la température T 4 . Lorsque la compression se produit,