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L'ABATAGE
MÉCANIQUE
passe à l'ouvrier de l'avant, en les faisant glisser sur la plaque de tôle qui couvre la haveuse. Le moteur et le disque peuvent tourner dans les deux sens, mais la position du disque oblige, pratiquement, à faire marcher la haveuse toujours dans le même sens. Quand elle est arrivée à une extrémité du front de taille, il faut la ramener à l'autre extrémité en passant par les galeries, après avoir démonté le disque. Les constructeurs, qui placent le disque au milieu du châssis, reprochent cet inconvénient à la haveuse Clarke. En réalité, il n'y a pas de haveuse à disque qui marche également bien dans les deux sens ; le treuil et le commutateur —■ ou la valve d'admission de l'air — sont, en effet, aux extrémités du châssis ; dans la marche arrière, le treuil se trouvera à l'arrière du châssis, c'est-à-dire dans une mauvaise position, et, si le mécanicien reste à la même place que dans la marche avant, il n'aura plus le commutateur sous la main. D'après Mr. Clarke, la meilleure solution de cette . difficulté serait la réversibilité complète de la haveuse ; quand la haveuse arriverait à l'extrémité du front de taille, on la tournerait sur trois voies en triangle placées à l'entrée d'une galerie de roulage, on démonterait le disque, puis on le remonterait de l'autre côté du châssis ; la haveuse pourrait alors parcourir le front de taille en sens inverse, tout en étant toujours exactement disposée de même. On économiserait ainsi le temps nécessaire pour transporter la haveuse d'une extrémité du front de taille à l'autre. Nous retrouverons cette solution, mais sous une forme beaucoup plus élégante, avec les haveuses à chaîne et à barre. On construit plusieurs modèles de haveuses Clarke faisant le havage à des hauteurs différentes au-dessus du sol.
DANS LES
MINES
DE
HOUILLE
D'ANGLETERRE
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Haveuses Ernest Scott and Mountain. — Les haveuses électriques Scott and Mountain ressemblent aux haveuses Clarke. Les principales différences sont les suivantes : le disque est au milieu du châssis et les engrenages sont complètement enfermés. Haveuses Jeffrey Longwall. — Les haveuses Jeffrey sont les seules haveuses américaines de Longwall qui soient employées en Angleterre ; elles sont assez estimées à cause de leur légèreté. Comme aspect général, la haveuse Jeffrey électrique ressemble à une haveuse Clarke; la haveuse Jeffrey à air comprimé ressemble à une haveuse Gillott; mais le disque est à l'arrière. Les traits caractéristiques des haveuses Jeffrey sont de ne reposer que sur un seul rail, et d'être construites spécialement pour faire le havage au ras du sol. Beaucoup de haveuses à disque, comme la haveuse Gillott, ne peuvent pas, en effet, couper au ras du sol; leur disque est trop engagé sous le châssis et doit passer audessus du rail. La haveuse Clarke peut faire le havage au ras du sol, mais on préfère le pratiquer quelques centimètres plus haut, et c'est toujours ce que l'on fait quand le mur est suffisamment tendre pour être facilement nivelé au pic. La haveuse Jeffrey est supportée par deux roues roulant sur le rail unique, et par le disque qui est posé sur le T sol. Le rail est maintenu en place au mo} en de colonnes avis, serrées entre le toit et des ailes latérales fixées au rail. Nous ne pensons pas que le disque soit suffisamment guidé par ce moyen pour se maintenir exactement au niveau voulu quand le havage doit être fait dans un banc Se dureté irrégulière ou supérieure à celle des matières qui sont au-dessus ou au-dessous : le disque tendra à pénétrer dans les parties les plus tendres.