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NOTE
SUR
LES
PRINCIPAUX.
APPAREILS
avec le couvercle du cylindre de l'obturateur. Ce fourreau porte à son extrémité deux tubulures, l'une en bout t { , l'autre latérale tr La première est fermée en temps normal par une soupape s appuyée par un ressort r contenu dans un logement ménagé à l'extrémité de la tige t. Cette soupape, entraînée par la tige t, s'ouvre en même temps que l'obturateur se ferme, son déplacement par rapport à cette tige étant limité par deux goupilles g qui s'engagent dans une gorge ménagée sur la queue de la soupape ; son ouverture met en relation la conduite générale de vapeur avec le cylindre de frein P par les tuyauteries 9 et 10 (Voir le plan d'ensemble, Pl. XI). Le frein comporte, comme appareils spéciaux : un tiroir de manœuvre automatique du tiroir du cylindre de frein (fig. 8) et un piston à soupape pour le fonctionnement par intensité réglée (fig. 9). La boîte à vapeur G du cylindre de frein est fermée par un couvercle faisant corps avec un petit cylindre F (fig. 8) dans lequel se meut un piston p surmonté d'une tige t portant un levier horizontal /, qui passe à travers une ouverture du couvercle et vient s'appuyer sur le dos du tiroir de distribution du frein. Le dessus du piston reçoit ainsi directeFIG. 8. — Tiroir de manœuvre automatique du tiroir du cy- ment la pression venant de la lindre de frein. boîte à tiroir et le dessous la reçoit par un petit trou o pratiqué dans le piston ; l'ensemble est donc normalement en équilibre; si l'on vient à produire une dépression sous le piston, celui-ci des-
EVITE-MOLETTES
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cend, entraînant le tiroir, ce qui amène le fonctionnement du frein. Un petit cylindre H (fig. 9), contenant un piston p, est relié par une tubulure verticale <j à l'admission de vapeur au frein et par une tubulure latérale L, à la conduite de vapeur; le piston p porte à sa partie inférieure une soupape s qui, en temps normal, ferme la communication entre les deux tubulures. La soupape est maintenue fermée par un ressort à boudin r, et sa course est réglée par deux vis V ; l'équilibre de pression est d'ailleurs obtenu sur les deux faces du piston par un petit trou o qui le traverse. Le fond supérieur du cylindre est relié à FIG. 9. — Piston à soupape du frein d'intensité réglée. la soupape C, qu'actionne le disque de sonnerie (Voir le plan d'ensemble, Pl. XI). Fonctionnement des appareils. — La machine étant en marche, un doigt du disque de sonnerie vient attaquer par dessous le levier l3 ou par dessus le levier lk de la soupape B de l'obturateur, un peu avant l'instant où le mécanicien devrait fermer le modérateur; la face de droite de l'obturateur étant mise à l'échappement, celuici se déplace et vient intercepter en ce point la conduite de vapeur, tout en laissant cependant un passage réglé d3 telle façon que la machine ne puisse être entraînée à contre-marche et que la vapeur qui pénètre dans les cylindres oppose, par sa compression, assez de résistance pour immobiliser la machine dans le cas où le mécanicien ne reprendrait pas possession de son modérateur. L'obturateur s'étânt fermé, le mécanicien, averti par