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23i
L'INDUSTRIE L'INDUSTRIE
DU
PÉTROLE
EN
veaux champs, comme Mac Kittrick et Coalinga, donnent d'ailleurs un pétrole beaucoup plus facile à distiller que les autres. Voici deux exemples du pourcentage des produits recueillis pendant la distillation : Degrés centigrades
Ventura pétrole brut 25° B.
Au-dessous de 130° De 150° à 330° De 330° à 360° Au-dessus de 360° Asphalte et pertes
Los Angeles pétrole brut 14° ,2 B.
7,30 19,50 25,00 35,80 12,40
traces 6 17,5 51,5 .25
En Pensylvanie, on classe comme essences de pétrole tout ce qui distille au-dessous de 150° ; comme huiles lampantes, ce qui passe de 150° à 290°; comme huiles de graissage et huiles lourdes, ce qui vient après. En Russie, où le pétrole est plus lourd, les huiles lampantes s'arrêtent dès 280° ou 285°. En Californie, il faut donc les compter encore plus bas. Aussi, pour le pétrole de Los Angeles, type du pétrole californien, il n'y a pour ainsi dire pas d'huile lampante, puisque au-dessous de 330° il n'a passé que 6 p. 100. Les huiles lourdes forment 69 p. 100 au moins, et l'asphalte 20 p. 100 du pétrole brut. La région de Ventura, dont le pétrole est plus léger, donne aussi plus d'huile lampante et d'essence. Pour 100 barils d'huile minérale mélangée provenant des divers districts de cette région, on recueille en moyenne dans les raffineries : Barils
Gazoline 76° B Benzine 63° B Huiles lampantes Huiles lourdes Asphalte brute Pertes
DU
PÉTROLE
EN
CALIFORNIE
235
CALIFORNIE
3 4 23 54 H 5
A Coalinga, le pétrole est plus léger encore et voisin
de celui de Bakou ; on obtient à la distillation : Gazoline Kérosène ou huiles lampantes Huile lourde pour combustible. ... Benzine et goudron
18 à 20 p. 100 47 à 48 13 à 10 22
Signalons qu'à Colusa le pétrole est tout différent. Il ne contient pas d'asphalte, se distille très bien et donne beaucoup d'buile lampante. Si ce champ, encore intact, se développe, il comblera une lacune importante dans la série des produits du pétrole californien. V. Usages du pétrole en Californie.
Les usages auxquels on a pu employer le pétrole de Californie dérivent de sa nature même. La difficulté à le distiller a fort restreint jusqu'ici les usages qui exigent un raffinage. Pour ce qui est des essences, quand il y en a dans le pétrole, elles sont de bonne qualité, et supérieures, paraitil, à celles de Pensylvanie, pour l'emploi dans les moteurs. L'huile lampante, nous l'avons dit, est en très faible quantité. D'ailleurs, on n'a pu en obtenir de pure; elle a toujours en Californie une flamme fuligineuse et une odeur désagréable. Les huiles lubréfiantes sont de bonne qualité. La plus grande partie du pétrole, les 5/6 au moins, n'est pas raffinée ; onle consomme à l'état brut, soit comme combustible, soit pour l'asphaltage des routes. Parlons tout de suite de ce dernier usage, assez restreint d'ailleurs jusqu'ici en Californie même, mais dont il a été fait des expériences ces deux dernières années en Europe et notamment en France. On arrose les routes avec du pétrole brut : au lieu de se concentrer dans les creux et de les augmenter comme le ferait l'eau, le pétrole