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LES GISEMENTS DE MINERAI DE FER
DE LA LAPONIE SUEDOISE
politique minière du Gouvernement suédois, l'ont prouvé clairement aussi (*) Il est difficile d'estimer d'une façon absolument exacte les minerais de fer de la Laponie suédoise consommés dans les différents pays, par les chiffres des statistiques officielles ou par les documents fournis par les Sociétés, minières. Les statistiques officielles des pays de consommation annoncent bien les entrées des minerais allant directement du pays d'origine au pays d'utilisation ou transitant dans des ports comme Rotterdam, aux statistiques bien ordonnées; mais, en certains cas, les minerais peuvent subir, comme c'est le fait pour une partie notable de ceux consommés en Westphalie, un transbordement dans un port de Belgique, comme Anvers ou dans un port des Pays-Bas, autre que Rotterdam, comme Amsterdam, et les minerais sont alors annoncés comme provenant de ces derniers pays. De même, les Compagnies minières passent des traités avec certains gros acheteurs de minerai, qui affrètent souvent un navire en entier, qui déchargera alors sa cargaison en plusieurs fois, ou qui, déchargé à Rotterdam par exemple, verra envoyer partiellement ses minerais en Allemagne, en Belgique et en France, ce qui rend également incertaines les statistiques des Sociétés minières et des pays exportateurs (Suède et Norvège). Voyons néanmoins ce que donnent les statistiques officielles : pour Narvik qui exporte en minerais suédois ceux de Kirunavara et Tuolluvara, on a eu comme expéditions, en 1907, pour les pays suivants :
soit 1.386.314 tonnes : de ceci, la L. K. A. donne comme provenant d'elle :
Allemagne Grande-Bretagne Belgique Fiance Canada
1 .064.820 tonnes 223.616 — 73.947 — 21.222 — 2.709 —
(*) Il est intéressant de signaler que c'est précisément au moment où les craintes étaient les plus vives sur l'établissement de la restriction d'extraction et du droit d'exportation en Suède que des usines westpbaliennes ont pris des participations dans la région de Briey.
Allemagne Grande-Bretagne Belgique France Canada
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1.046.921 tonnes 190.803 — 70.757 — 21.222 — 2.709 —
soit 1.332.412 tonnes, chiffre déjà indiqué plus haut comme représentant les quantités vendues en cette même année. De Luleâ,. toujours en 1907, sur 1.099.600 tonnes expédiées, 898.000 sont parties vers l'Allemagne, y compris les quantités transitant pour l'Autriche et 167.000 vers l'Angleterre. À côté de ces statistiques officielles, des statistiques officieuses, dues à MM. Millier de Rotterdam, donnent pour l'exportation réelle des deux ports de Luleâ et de Narvik vers les deux grands pays consommateurs, Allemagne (Autriche comprise) et Grande-Bretagne, des tonnages un peu différents : I. -v- Luleâ. Allemagne Grandc-Brelagne..
1902 778.700 128.558
1903 748.416 238.400
1904 748.400 237.900
1905 823.300 201.950
1906 .988.611 176.141
1907 897.400 164.600
923.850 409.955
1.113.158 380.770
1.069.663 218.773
2.101.769 556.911
1.967.063 383.373
II. - Narvik. Allemagne Grande-Bretagne.
580.476 146.625
760.900 286.500
III. — Total pour la Laponie. Allemagne Grande-Bretagne..
778.700 128.550
1.328.892 385.025
1.509.300 524.400
1.747.150 011.905
mais qui, bien considérés, ne présentent pas de variations importantes par rapport à ceux que nous avons précédemment indiqués ; on peut même remarquer, pour les chiffres de 1907 donnés pour Narvik dans les statistiques officielles et officieuses, le même total de 1.288.436 tonnes pour l'Allemagne et la Grande-Bretagne réunies.