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LES
GISEMENTS
DE
MINERAI DE
FER
Enfin disons que le principal port d'arrivée des minerais suédois et lapons est celui de Rotterdam, qui a reçu depuis 1898, au total, de Suède : 1898
727.720 tonnes
1899
759.729
—
1900 1901
779.743 895.453
— —
1902
884.834
—
1903. . . 1904.. .
1.549.281
—
1905...
1.683.828
—
1906. . . 1907. . .
1.983.602
—
1.814.892
—
§ 1. La Grande-Bretagne. — Dans le cas de la GrandeBretagne, les minerais de Laponie consommés sont inscrits sous deux rubriques dans la statistique officielle anglaise : la rubrique suédoise où, aux minerais de Gellivare, s'ajoutent ceux de Grangesberg ou d'autres mines et la rubrique norvégienne où les minerais venant de Narvik sont mêlés à ceux exportés provenant de la Norvège même, pays dont la production s'accroît régulièrement d'après le tableau suivant :
■
1899...
4.42S
—
4.576
—
1900
17.925
--
1901
42.252
—
1902
53.675
—
1903
53.475
—
45.348 62.512
— —
1904 'l90a..>
....
en 1905
1906
109.259
—
1907
130.000
—
en 1900
en 1907
Suède...
194.181 tonnes
226.059 tonnes
233.9l2tonnes
Norvège.
399.241
369.559
237.350
—
593.422tonnes
—
595.61 Stonnes
—
471.262 tonnes
dont 80 p. 100 environ pour la Suède et 90 p. 100 pour la Norvège, soit 4 à 500.000 tonnes, proviennent des gisements de Gellivare et de Kirunavara de la L. K. A. ; à ce tonnage il faudrait ajouter une partie du tonnage annoncé provenir des Pays-Bas (13.567 tonnes en 1905, 21.131 en 1906) et de Belgique (11.823 en 1905, 17.076 en 1906). La diminution à remarquer des entrées en 1 907 résulte des difficultés surgies entre la L. K. A. et l'État suédois qui n'ont pas permis de servir les consommateurs anglais, les contrats avec les Allemands assurant à ces derniers la préférence dans les expéditions. Les frets vers l'Angleterre sont en moyenne de : à la côte Est à la côte Ouest (Middlesboruugh) (Galles) Ecosse
Narvik
4 kr ,0S
4 kl ',50
Lulea
4
5
95
40
ce qui, en somme (*), conduit aux prix suivants en couronnes (entre parenthèses, ceux en shillings) pour les divers cas, y. compris 0k ',18 de frais généraux à Stockholm et impôts :
3.627 tonnes
1898
nant de :
1.407.173 tonnes
soit des quantités variant entre 46 et 52 p. 100 de l'exportation totale de la Suède.
1897
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DE LA LAPONIE SUÉDOISE
MINERAIS DE KIRUNAVARA
MINERAIS
de Gellivare Via Narvik
Côte Est
environ
Quoiqu'il en soit, les statistiques douanières anglaises donnent comme entrées en Grande-Bretagne et prove-
Côte Ouest
Via Luleâ
9", 83 à 10*', 33 10", 76 à (10/11 à 11/5) (11/11 à 10"', 28 à 10" 78 11", 21 à (tl/5 à H/11) (12/5 à
Via Luleâ
11". 26 10", 38 à 12/6) (11,6 à 11", 81 10", 83 à 13/1) (12/ à
10", 67 11/10) il", 12 12/4)
(*) = Les frets précédents, en shillings, seraient de Narvik 4/6 et 3/, deI.uleâ 3/6 et 6/.