Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
564
BULLETIN
NOTE SUR L'EXPLOSION DE LOCOMOTIVE DE BERTRY
STATISTIQUE DE L'INDUSTRIE MINÉRALE DE LA BAVIÈRE EN 1907.
NOMBRE NATURE DES PRODUITS
565
NOTE SUR
d'ouvriers
L'EXPLOSION DE LOCOMOTIVE DE BERTRY 1° Mines et Salines. Houille Lignite Minerai de fer Pyrites de ter Minerais de cuivre Graphite Huile minérale Sel gemme Sel extrait par dissolution.
tonnes 1.327.405 250.755 277.280 5.085 5.000 4.033 130 1.393 43.435
francs 21.096.001 928.730 2.931.137 84.881 56.250 251.687 15.681 27.881 2.435.115
Par M. AXGLËS-DAUIUAC, Ingénieur au Corps des Mines. 8.184 683 996
55 69 276 40 104 243
2° Usines. Fonte brute Moulages de tonte. . Fer en barres Fil de fer Fer et acier fondus.
98.143
138.659 36.833 18.1)44 150.148
8:084.912 35.322.035 7.042.796 2.813.380 22.631.582
495 7.756 887 3.014
(Extrait de f OEsterreichische Zeitschrift fur Berg- und Hiittenwesen.)
Le 4 décembre 1907, vers six heures et demie du matin, sur la ligne de Busigny à Somain (réseau du chemin de fer du Nord), la chaudière de lalocomotive B 4005, qui remorquait le train de marchandises facultatif n° 4804 (Valenciennes - Somain- Busigny -Creil -Achères) a fait explosion au point kilométrique 186, à environ 500 mètres au delà, vers Busigny, de la station de Bertry. Le train a déraillé, le mécanicien et le chauffeur ont été tués, et le conducteur chef grièvement blessé. Les deux voies se sont trouvées engagées et le train de voyageurs 2803 approchant, une collision désastreuse aurait pu se produire, si les mesures de protection nécessaires n'avaient été prises en temps utile. Le conducteur chef Démory, bien que blessé grièvement par la trombe d'eau bouillante et de poussière de charbon qui s'était abattue sur lui à travers la toiture défoncée du fourgon de tête, a eu la présence d'esprit et l'énergie d'envoyer dans la direction de Busigny son garde-frein pour faire des signaux d'arrêt; le train 2803 a été ainsi arrêté à environ 1.000 mètres du lieu deLaccident. En récompense de sa belle conduite, Démory a été promu par la Compagnie du Nord au grade de conducteur principal ; d'autre part, une médaille d'argent lui a été décernée par le Ministère de l'Intérieur. Tome XIV, 12° livraison, 1908.
38