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MACHINES
D'EXTRACTION
ÉLECTRIQUES
Le réseau est relié à M, ou à M2 ; le moteur d'extraction est directement relié au réseau polyphasé. Pendant les arrêts M 4 est relié au réseau et accélère le volant; au démarrage l'on découple M, et l'on branche M 2 C2p'pôles) (2p. pôles) qui, se trouvant lancé auFIG. 1. dessus du synchronisme, fonctionne comme génératrice et étale l'à-coup de l'extraction. On pourrait également alimenter M t par un réseau à 2 ou 3 fréquences.
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2° Moteurs à courant continu. — Application du système Léonard. — Le système Léonard repose sur les propriétés du moteur à courant continu ; il consiste à appliquer aux bornes du moteur de la machine d'extraction une tension variable, en laissant fixe l'excitation de ce même moteur. Dans ces conditions, la vitesse du moteur dépend seulement de cette tension aux bornes et est indépendante de la charge de la machine. Les variations de tension, nécessaires pour obtenir les différentes vitesses de la machine, sont obtenues en agissant sur l'excitation d'une génératrice spéciale commandée de façon différente suivant les systèmes. Nous verrons plus loin comment il est possible d'éviter, avec ce système, les à-coups sur la centrale, mais, dès à présent, l'on peut voir, au point de vue de la sécurité des manoeuvres, de gros avantages. La vitesse de la machine d'extraction correspond, en effet, à chaque position du levier commandant les résistances intercalées dans l'excitation de la génératrice spéciale. Dès que la tension aux bornes du moteur diminue, celui-ci fonctionne comme génératrice et se freine automatiquement jusqu'à ce qu'il atteigne une vitesse telle qu'il équilibre la force électrc-
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motrice de la génératrice spéciale. Il n'y a, de plus, qu'une perte d'énergie négligeable dans les résistances intercalées dans le circuit d'excitation de la génératrice spéciale, et nous verrons plus loin, en étudiant les réalisations pratiques de ce système, comment le courant produit par ce freinage électrique est récupéré. En fait, il n'y a guère en service que des machines de ce système. Ce système est réalisé dans les : A. Moteurs d extraction à groupe ligner (fig. 2). — La génératrice spéciale est commandée par un moteur quelconque, triphasé ou continu, branché sur le réseau de la centrale. Un volant monté sur l'arbre commun de la génératrice spéciale et du moteur la commandant sert de réservoir d'énergie et étale les àcoups du démarrage. Pendant les arrêts, ce volant s'accélère et emmagasine l'énergie qu'il rendra au démarrage en se ralentissant. Pour faire varier la vitesse du groupe ligner, F». 2. il y a lieu de distinguer : le moteur commandant la génératrice spéciale peut être continu ou triphasé. Dans le premier cas, l'appel du courant sur la centraleproduit par l'intermédiaire d'un relais une augmentation de l'excitation du moteur delà génératrice spéciale ; celuici ralentit et permet ainsi au volant ligner de restituer au groupe l'énergie qu'il avait accumulée ; l'appel de courant est donc arrêté. Dans le cas où l'intensité du courant demandé à la centrale baisserait au delà de la charge