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ET SUR LES MOYENS DE COMBATTRE LEURS DANGERS
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EXPÉRIENCES SUR LES POUSSIÈRES DE HOUILLE
montrera qu'il n'en est pas résulté de différence sensible^ dans les effets.
passées au tamis n° 200 : Humidité ■Cendres
INFLUENCE DE LA DENSITÉ DU NUAGE ET DE LA NATURE DE LA POUSSIÈRE.
2,00 3,00
Matières volatiles
MV 26,95 „. r , = 28,4 p. 100 r MV + C
•Carbone fixe (par différence). . .
68,05 100,00
i
Les ' essais dont il va être rendu compte ont tous étéfaits dans les conditions suivantes : Canon adroite; donc, direction du tir en sens inverse du courant d'air. Vitesse du courant d'air : 4à5 mètres par seconde. Charge d'explosif : une demi-cartouche de dynamitegomme; poids de la demi-cartouche : 32 à 38 grammes. Poussières recueillies dans les criblages et passées au tamis n° 200, ou encore (Liévin) obtenues par le broyage du charbon et amenées à une finesse au moins égale à celle du tamis n° 200. I. Poussières de Liévin. — Trois sortes de ces poussières ont été essayées : LIÉVIN 1 : Poussières recueillies dans les ateliers de criblage du siège n° 1 et passées au tamis n" 200. — Leur analyse faite, comme les suivantes, par le laboratoire des mines de Liévin, a donné les résultats suivants : Humidité
0,4
Cendres
15,4
Matières volatiles
26,4
Carbone fixe (par différence)
57,8
MV MV + C
= 31,4 p. 10»
100,0 LIÉVIN 2 : Poussières obtenues par broyage au marteau de morceaux de charbon provenant du siège n" 1 et
LIÉVIN 3 : Poussières obtenues en broyant des charbons provenant du siège n" 1, d'abord dans un moulin ■à boulets, puis dans un pulvérisateur « Alsing ». — Les poussières ainsi obtenues et non tamisées peuvent donner jusqu'à 8 ou 9 0/0 de refus au tamis n° 200 : par contre elles renferment, en plus fortes proportions que les autres , de ces parties extrêmement fines, impalpables, qui passent à travers les plus fins tamis; elles ont une apparence beaucoup plus fine que la poussière Liévin 2.
Humidité
1,80
Cendres
5,50
Matières volatiles
27,55
Carbone fixe (par différence).. .
65,15
MV , - = 29,7 p. 100
MV -p L
100,00
Voici le tahleau des essais, groupés dans l'ordre crois-sant des poids de poussières par mètre cube d'air.