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SUR LES MINES.
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LOIS, DÉCRETS ET ARRÊTÉS et prescrit, sur son rapport, les mesures qu'il juge nécessaires dans
article, et en l'absence de l'ingénieur, prendre toutes les mesures que lui paraît commander l'intérêt de la sûreté publique. Art. 25. En cas d'accident survenu dans une carrière exploitée, soit à ciel ouvert, soit par galeries souterraines, et qui aurait occasionné la mort ou des blessures à une ou plusieurs personnes, ouvriers ou autres, le propriétaire ou l'entrepreneur est tenu d'en donner immédiatement avis au maire de la commune. Le maire en informe sans délai le préfet et l'ingénieur des mines ou le gardemines, à la résidence la plus rapprochée. Il se transporte immédiatement sur le lieu de l'événement et
l'intérêt de la sûreté publique. Art. 5o. Les dispositions des articles 22, 23 et ?.h ci-dessus sont applicables, à toute époque, aux carrières souterraines abandonnées, dont l'existence compromettrait la sûreté publique. Les travaux prescrits sont, dans ce cas, à la charge du propriétaire du fonds dans lequel la carrière est située, sauf son recours contre l'ancien exploitant.
TITRE V.
dresse un procès-verbal, qu'il transmet au procureur impérial et dont il envoie copie au préfet. L'ingénieur des mines, ou à son défaut le garde-mines, se rend
DE LA CONSTATATION, DE LA POURSUITE ET DE LA RÉPRESSION DES CONTRAVENTIONS.
sur les lieux aussitôt que possible. Il visite la carrière, recherche les circonstances et les causes de l'accident, et dresse du tout un
Art. 3i. Les contraventions aux dispositions du présent règle-
procès-verbal qu'il transmet au procureur impérial et dont il en-
ment, ou aux arrêtés préfectoraux rendus en exécution de ce rè-
voie copie au préfet. Il se conforme pour les autres mesures à prendre aux disposi-
glement, par les propriétaires, entrepreneurs ou exploitants de
tions du décret du 3 janvier i8i3.
missaires de police, gardes champêtres et autres officiers de po-
carrières, sont constatées par les maires et adjoints, par les com-
Art. 26. Il est procédé ainsi qu'il est dit aux articles 22, 20,
lice judiciaire, et concurremment par les ingénieurs des mines et
uli et 25 ci-dessus, dans le cas où, à défaut d'avis donné par le
les gardes-mines ou agents sous leurs ordres et ayant qualité pour
propriétaire ou l'entrepreneur de la carrière, les faits sont parvenus autrement à la connaissance du maire ou de l'ingénieur,
verbaliser. Art. 32. Les procès-verbaux sont visés pour timbres et enre-
sans préjudice des poursuites qui peuvent être exercées contre
gistrés en débet. Ils sont affirmés dans les formes et délais pres-
ledit propriétaire ou entrepreneur, pour la contravention résul-
crits par la loi pour ceux de ces procès-verbaux qui ont besoin de
tant du défaut d'avertissement. Art. 27. Tout propriétaire ou entrepreneur de carrière souter-
l'affirmation. Art. 33. Lesdits procès-verbaux sont transmis en originaux à
raine est tenu de faire dresser ou compléter le plan de ses travaux dès qu'il en est requis par le préfet, et dans le délai fixé par ce magistrat. S'il refuse ou néglige d'obtempérer à cette réquisition, le plan est levé d'office, à ses frais, à la diligence de l'Administration. Art. 28. Lorsque des travaux ont été exécutés ou des plans levés d'office dans les cas prévus par les articles 23 et 27 ci-dessus, le montant des frais est réglé par le préfet, et le recouvrement s'en opère contre qui de droit, conformément aux dispositions de l'article 5o de la loi du 21 avril 1810, et aux règlements pour l'exécution de cette loi. A?'t. 29. Tout propriétaire ou entrepreneur qui veut abandonner une carrière souterraine est tenu d'en faire la déclaration au préfet par l'intermédiaire du maire de la commune où la carrière est située. Le préfet fait reconnaître les lieux par l'ingénieur des mines,
qui de droit, et les contrevenants poursuivis d'office devant la juridiction compétente, sans préjudice des dommages-intérêts des parties. Copies des procès-verbaux sont transmises au préfet du département. Art. 34. Les contraventions aux dispositions du présent règlement qui auraient pour effet de porter atteinte à la conservation des routes impériales ou départementales, des canaux, rivières, ponts ou autres ouvrages dépendant du domaine public, sont constatées «t poursuivies par voie administrative, conformément à ce qui est prescrit par la loi du 29 floréal an X, et les décrets des 18 août 1810 et 16 décembre 1811. Les procès-verbaux dressés par les ingénieurs et conducteurs des ponts et chaussées, par les ingénieurs des mines et gardes-