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CIRCULAIRES.
CIRCULAIRES.
délai-, de sorte que la décision approbative pourra être notifié à la compagnie avant l'inauguration du nouveau service. Si le projet de la compagnie comportait des modifications dan. les correspondances des trains aux gares de bifurcation de deu réseaux voisins, les inspecteurs généraux du contrôle examine raient, de concert, ces modifications et adresseraient à l'admi nistration supérieure un rapport collectif sur la question, ave leurs propositions motivées. Ce rapport serait indépendant de procès-verbaux de conférences relatifs a la marche général des trains et devrait faire l'objet d'un envoi spécial. Je tiens essentiellement a ce que les règles que je viensd tracer soient désormais observées, et je. vous prie de donne des instructions en conséquence aux fonctionnaires placés sou vos ordres. Veuillez, d'ailleurs, m'accuser réception de la présente rirai 1 aire, dont j'envoie copie à toutes les compagnies de chemin de fer. Recevez, etc. Le Ministre des travaux publics, D. RAYNAL.
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WAGONS COUVERTS.
Dimensions. 1° La longueur extérieure minima sera de 6 mètres; à l'intérieur, elle sera de 5m,93. 2° L'ouverture de la porte sera au moins de lm,4S. 3° La largeur intérieure minima sera de 2m,50. 4" La hauteur minima sous les courbes du plafond, mesurée près de la paroi, contre la porte, sera de lm,98. 5° La hauteur minima de l'entrée sera de lm,895. Forme. 6° Il doit rester au moins lm,70 entre le plancher du wagon et le fond de la guérite du garde-frein. Accès. 7° Portes roulantes à un ou deux vantaux, ayant des dispositions telles qu'un homme puisse de l'intérieur manœuvrer facilement l'organe de fermeture et la porte elle-même. 8° Les wagons seront pourvus d'étriers ou de marchepieds longitudinaux. Aération.
CHEMINS DE FER. — TRANSPORTS MILITAIRES.
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CONDITIONS
D'ÉTABLISSEMENT DES WAGONS A MARCHANDISES.
A MM. les administrateurs de la compagnie d de fer d
chemin
Paris, le 12 juillet 1884.
Messieurs, dans le but de faciliter l'utilisation des wagons marchandises des diverses compagnies pour le transport de troupes et du matériel de guerre, M. le ministre de la guerre fait examiner par la commission militaire supérieure des ch mins de fer, avec le concours des représentants des services tec1 niques des compagnies, les dispositions essentielles qu'il con viendrait d'adopter définitivement pour la construction de ce véhicules. Par lettre du 18 juin dernier, mon collègue m'informe qu d'après l'avis de la commission, il a fixé comme il suit les co ditions auxquelles devront satisfaire les wagons à construire, l'avenir, par les administrations de chemin de fer.
9° Le wagon sera pourvu de volets à glissières ou se rabattant a l'extérieur. Le nombre de ces volets péut être réduit a un sur
chaque face; dans ce cas, le volet unique peut être placé dans la porte. Ses dimensions seront, au maximum, celles des volets actuellement en usage dans les wagons a marchandises, au moins 0m,50 sur 0m,30. Eclairage. 10° Les wagons devront être éclairés pendant la nuit.
WAGONS PLATS.
Trucs à fond complètement plat. Dimensions. 1° Longueur intérieure minima 6 mètres. 2° Largeur intérieure minima 2m,65.