Annales des Mines (1884, série 8, volume 3, partie administrative) [Image 200]

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en 1884, et le travail des ingénieurs ordinaires me sera, comme d'habitude, transmis par l'intermédiaire des ingénieurs en chef. Je rappellerai, d'ailleurs, qu'en principe, les ingénieurs appelés il un poste après, l'approbation des projets de tournées pour l'année courante, doivent, autant que possible, et sauf déduction des tournées déjà effectuées, se conformer à la décision intervenue, en ce qui concerne les itinéraires et les nombres de jours. Il n'y aurait lieu de déroger à cette règle que dans le cas de circonstances exceptionnelles. Recevez, etc. Le Ministre des travaux publics, Pour le Ministre et par autorisation :

Le Conseiller d'État, Directeur des roules, de la navigation et des minus. E.

BELLOT.

STATISTIQUE DE L'INDUSTRIE MINÉRALE ET DES APPAREILS A VAPEUR.RENSEIGNEMENTS SEMESTRIELS. — ANNÉE

A M,

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CIRCULAIRES.

CIRCULAIRES.

CHEMINS DE PEU. — TRANSPORT DE MATIÈRES INFECTES.

A MM. les administrateurs de la Compagnie des chemins de fer d Paris, le 24 décembre 1884.

Messieurs, afin de prévenir l'extension de l'épidémie cholérique, je vous avais invités, a la date du 2 juillet dernier à faire désinfecter tous les wagons ayant servi au transport des matières infectes. L'épidémie ayant aujourd'hui disparu, il serait inutile de pratiquer plus longtemps cette désinfection. Il vous suffira à l'avenir de vous en tenir aux mesures de propreté commandées par l'hygiène et qui sont toujours indispensables. Je vous prie de m'accuser réception de la présente circulaire que je porte a la connaissance de MM. les préfets et de MM. les inspecteurs généraux du contrôle. Recevez, etc. Le Ministre des travaux publics,

1884.

D. RAYNAL.

, ingénieur en chef des mines. Paris, le 12 décembre 1881,

Monsieur l'ingénieur en chef, j'ai l'honneur de vous adresser les formules destinées à recevoir les renseignements statistiques sommaires relatifs à la production, pendant le deuxième semestre de cette année, des mines de combustibles minéraux et des usines a fer comprises dans votre arrondissement minéralogique. Je vous serai obligé de vous référer, pour le mode de confection des états, aux instructions sur la matière contenues clans les circulaires antérieures. Vous voudrez bien transmettre aux ingénieurs placés sous vos ordres les ampliations ci-jointes de la présente circulaire, et prendre les mesures nécessaires pour que les étals remplis me parviennent, au plus tard, le 1er février prochain. Recevez, etc. Le Ministre des travaux publics, Pour le ministre et par autorisation :

Le Conseiller d'État, Directeur des routes, de la navigation et des mines, E.

BELLOT.

CHEMINS DE FER. — MANOEUVRES DE CARE.

À MM. les administrateurs de la Compagnie des chemins de fer d . . Paris, le 26 décembre 1884.

Messieurs, à la suite de plusieurs accidents survenus récemment dans des manœuvres de gare, mon attention a été de nouveau appelée sur les dangers que courent les agents chargés de la direction de ces manœuvres, lorsqu'ils prennent part euxmêmes aux accrochages et aux décrochages des véhicules. Les chefs d'équipe ne peuvent en effet commander et agir à la fois, et leur introduction entre les wagons a lieu le plus souvent quand leurs ordres ont déjà reçu un commencement d'exécution, c'est-à-dire au moment où les véhicules sont en marche. D'un autre côté, en se mettant dans l'impossibilité matérielle de surveiller les mouvements de la machine et de prescrire au mécanicien les arrêts et les ralentissements nécessaires, les (*) Suprà, p. 268.