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PERSONNEL.
Ces arrondissements seront confiés aux Ingénieurs ci-après désignés :. I. — Contrôle de la voie et des bâtiments. MM. Gauthier, Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées.— Résidence : Tours; -r attaché en outre'au Contrôle du chemin de fer d'Orléans. Moissenet, Ingénieur ordinaire des Ponts et. Chaussées.— Résidence : Nantes; — atttaché en outre au Contrôle du chemin de fer d'Orléans. Bernis, Ingénieur des Ponts et Chaussées. —Résidence: Bordeaux; — attaché en outre aux services de Contrôle des chemins de fer d'Orléans et du Midi. II. — Contrôle de l'Exploitation et de la traction. MM. Genty, Ingénieur ordinaire des mines.— Résidence: Tours; — attaché en outre au Contrôle du chemin de fer d'Orléans. Chéguillaume, Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées. — Résidence : Nantes (emploi spécial);— attaché en outre au Contrôle du chemin de fer d'Orléans. Brisse, Ingénieur ordinaire des Mines. — Résidence : Bordeaux (emploi spécial); — attaché en outre aux services de Contrôle des chemins de fer d'Orléans et du Midi. Art. 2. — M. Bellom, Ingénieur ordinaire des Mines, sera attaché, à la résidence de Paris, au service du Contrôle central des chemins de fer de l'État. Art. 3. — Ces dispositions auront leur effet à dater du 1" juillet 1893. Arrêté du 10 juin 1893. — Art. i". — Le service du Contrôle de la voie et des bâtiments et le service du Contrôle de l'exploitation et de la traction du chemin de fer du Nord seront répartis respectivement en trois arrondissements d'Ingénieur ordinaire. Ces arrondissements seront confiés aux Ingénieurs ci-après désignés : I. — Contrôle de la voie et des bâtiments. MM. Rousseau, Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées. — Résidence : Paris; — attaché en outre au Contrôle du chemin de fer d'Orléans.
PERSONNEL.
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MM. Stoclet, Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées. — Résidence : Lille;— (emploi spécial). Caillez, Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées. — Résidence : Amiens (emploi spécial); — attaché en outre au Contrôle des chemins de fer de l'Ouest. II. — Contrôle de Vexploitation et de la traction. MM. Chesneau, Ingénieur ordinaire des Mines. — Résidence : Paris. Chapuy, Ingénieur ordinaire des Mines — Résidence : Lille. Badoureau, Ingénieur ordinaire des Mines.— Résidence : Amiens; — attaché en outre au Contrôle des chemins de fer de l'Ouest. Art. 2. — M. Bochet, Ingénieur ordinaire des Mines sera attaché, à la résidence de Paris, au service du Contrôle central du chemin de fer du Nord (emploi spécial). Art. 3. — Ces dispositions auront leur effet à dater du i" juillet 1893. Arrêté du 10 juin 1893. — Art. I". — Le service du Contrôle de la voie et des bâtiments et le service du Contrôle de l'exploitation et de la traction des chemins de fer de l'Ouest seront répartis respectivement en quatre arrondissements d'ingénieur ordinaire. Ces arrondissements seront confiés aux Ingénieurs ci-après désignés : I. — Contrôle de la voie et des bâtiments. MM. Deslandres, Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées.— Résidence : Paris (emploi spécial). Barbé, Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées.— Résidence : Caen. Caillez, Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées.— Résidence : Amiens (emploi spécial);— attaché en outre au Contrôle du chemin de fer du Nord. Nanot, Ingénieur ordinaire des Ponts et Chaussées.— Résidence : Le Mans. II. — Contrôle de l'exploitation et de la traction. MM. Janet, Ingénieur ordinaire des Mines.— Résidence : Paris. Herscher, Ingénieur ordinaire des Mines. — Résidence : Caen.