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CIRCULAIRES.
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CIRCULAIRES.
conforme au registre E. V. du sous-arrondissement minérale par l'Ingénieur des mines, soussigné. CERTIFIÉ
.
.
A
[
, le,
isg
IEMINS DE
FER.
—
AFFICHAGE DES TRAINS
Vu et
TRANSMIS
DES DANS
RETARDS
ET
DE
LA
PROVENANCE
LES GARES.
à Monsieur le Préfet du département d MM. les Administrateurs de la Compagnie d
par l'Ingénieur en chef soussigné. A
, le
chemin
de fer d
189 Paris, le 18 avril 1898.
ARRÊTÉ
par nous, Préfet du département d Messieurs, j'ai fait examiner par le comité de l'exploitation
à Monsieur le Directeur des Contributions directes. A Sceau de la Préfecture.
shnique les observations présentées par les compagnies et admin189
istrations de chemins de fer au sujet des difficultés pratiques e rencontrerait l'application de la circulaire ministérielle du mars 1897 (*), qui a prescrit, dans certaines conditions, l'affichage
NOMBRE
I> EPREUVES
et vérifications
MONTANT
DES DROITS
es retards des trains de voyageurs et l'apposition d'indicateurs
en principal pour épreuves et vérifications
jpparents destinés à renseigner le public sur la provenance des ains entrant en gare.
Appareils
onner des instructions aux gares de Paris et à certaines gares
D'après l'avis du comité, j'ai décidé que les compagnies-devraient Appareils
vapeur
Récipients de gaz comprimés ou liquéfiés
vapeur
de
Récipients de gaz comprimés ou liq-"nlie-
de 100 litres
100 litres et au dessous
fr.
r
ce
'I e s s u u s
8
10
e province :
.
1° Pour faire afficher, en des endroits facilement accessibles u public, les retards des trains de voyageurs ayant effectué un arcours d'au moins 100 kilomètres, aussitôt le reçu de l'avis de es retards et lorsque leur durée atteindra quinze minutes. Les licites à apposer à cet effet devront porter l'indication du numéro u train, sa provenance, son heure normale d'arrivée, l'impornce du retard et ses causes, lorsque le retard excédera une eure;
2° Pour faire apposer également, aux principales portes de rtie des voyageurs, un tableau indiquant, d'une manière très pparente, la provenance des trains ayant effectué un parcours au moins 100 kilomètres, lorsqu'ils entreront en gare. Je vous invite en conséquence à appliquer immédiatement les esures ci-dessus indiquées aux gares de : (Nord) — Paris, Lille, Amiens; (Est) — Paris, Reims, Charleville, Nancy, Chàlons et Troyes ; (Ouest) — Paris, Rouen (R. D.), Le Havre, Caen, Chartres, Le ans et Rennes;
To- |
(Orléans) — Paris, Bordeaux, Orléans, Toulouse et Nantes ;
taux, j
[') Volume de
1897,
DÉCHETS, 1898.
p.
94.
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