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CARRiiRE
DE SERPENTINE.
ne voulant rien négliger pour assurer la réussite de ces premiers essais, firent venir de Paris des ouvriers plus habiles que les premiers pour le sciage et le polissage des tables, et établirent ; dans la maison qu'ils occupent à Limoges, un pett atelier, où plusieurs scies étaient mises en
juger du bon effet qui en résultera. Plusieurs propriétaires de Limoges ont commandé divers objets d'ameublement. Il a été fait des demandes semblables de plusieurs villes du Midi, et notamment de Bordeaux:Quelque favorables que puissent être ces commeneemens, on conçoit qu'il doit y avoir de nombreux perfectionnemens à apporter aux travaux actuels. Le transport de blocs considérables, sur lesquels il y a nécessairement beaucoup de déchet, est le sujet d'une dépense qui pourrait être diminuée; le sciage et le polissage à bras sont des opérations très-lentes et
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mouvement-, soit à bras, Soit au moyen d'un châssis que faisait mouvoir une manivelle. Les tables déjà fabriquées par ces exploitans présentent toutes les nuances de couleur qu'est susceptible d'offrir: la serpentine ordinaire, depuis le vert sombre, mêlé de parties plus éclairées, jusqu'au rouge assez semblable à celui de
certains jaspes. Elle est, en outre , mêlée de filamens nombreux d'amiante, qui ne nuisent toutefois aucunement à sa solidité. Mais ce qui est remarquable, c'est que ceS- veines, qui, dans les échantillons d'un petit volume, produisent un effet assez pewagréable, font très-bien sur ces
grandes plaques, où leur épaisseur disparaît relativement aux dimensions de la table. Ces filets eux -mêmes passent par tous les degrés dépaisseur, , et plusieurs pièces n'en-présentent pas sensiblement. Plusieurs de ces tables sont d'une dimension
et d'une beauté remarquables; elles ont, proportion ordinaire 22n de longueur Sur, 1m. de
large, et o'n ,027 d'épaisseur. Les ouvriers venus
de Paris disent que ce marbre y serait très-eStinié , et soutiendrait avec avantage la Concurrence de quelques-uns, des marbres étrangers qu'on yrecherche le plus, particulièrement celui qu'on désigne sous le nom de vert de mer. Les sieurs Sagstête en ont fait monter sur des
meubles de leur magasin, et l'on peut déjà
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assez fatigantes. L'emplacement actuel des tra-
vaux est d'ailleurs beaucoup trop étroit pour permettre à la fabrication de prendre l'accroisse-
ment dont elle paraît susceptible. Il y aurait,
sans doute, un grand avantage . à tirer parti du. cours d'eau existant sur le lieu même de Pexploitation., soit qu'on pût disposer de l'étang,
ou même seulement du ruisseau dont
- nous
avons parlé, et de quelques autres qu'on y pour-
rait réunir. On pourrait former là un établis-
sement semblable à celui décrit par M. Baillet, inspecteur divisionnaire, dans le n°. XVIII du Journal des Mines, où la même roue hydraulique fait marcher un grand nombre de lames de scies, et sert en même temps, à l'aide d'un procédé ingénieux, à polir des pièces déjà débitées. De tels travaux causeraient sans doute de grandes dépenses, mais on ne tarderait pas à en être dédommagé avantageusement. En effet,
on peut assurer que les moyens de débit ne manqueraient pas ; car outre les usages habi-
tuels auxquels la serpentine peut être employée