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CIRCULAIRES.
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CIRCULAIRES.
CONSTRUCTION
DU
MATERIEL
ROULANT.
OBSERVATIONS. VOIE LARGE M
A T
É
aiE L p o u a
VOIE ETROITE LUS
MATÉIUEL
P 0
V
H
LES
ni!.1 KTS
Par lignes à voie sans ornières, on désigne les parties de| lignes qui ne sont munies de contre-rails que sur les points exceptionnels (passages à niveau, appareils de voie, etc.). Par lignes à voie à ornières, on désigne les parties de lignes| qui sont munies de contre-rails d'une manière continue. Dans la lpe et la 2I! colonne, les chiffres imprimés en caractères I gras correspondent aux limites fixées parla Conférence de Berne.I
Plus Plus grande petite
1«.
Dimension în millimètres
Dimension Dimension a millimètres en millimètres!
roularitj pour être admis à. circuler Hablie conformément aux règles I* I '-, devra répondre aux conditions i enin; .érées. iste t> lutefois pas d'obligation d'admettre licùle! dans les trains dont la eompositsouii lise à des prescriptions spéciales, réhicu es va question ne répondent pas à script
I VOIE LARGE
VOIE DE I
LIGNES
LIGNES
sans ornières
à ornières
Plus Plus Plus grande petite grande
Plus petite
LIGNES
sans ornièi Plus Plu grande petili
1
%temc ' des essieux extrêmes de véliicon: îruiré. ■ disp, ition ne s'applique pas aux bogies. éhieuk'S dont 1 écartemeut des essieux
J
2 500
2 500
I 800
1 800
lépasse pas 4 500 millimètres pour
- >■ t 3 000 millimètres pour la voie
|K'1> peuvent être admis sur toutes les
Irtcmcnt des essieux extrêmes est illimité s véhicules à bogies. 11 Test également véhicules dont les essieux ont nt suffisant pour permettre la cir;>rbe de 150 mètres de rayon pour et 5li mètres de rayon pour la 11 mètre. plus de deux essieux sont montés i mêin*' chftssis et que Fécartement des elrênics dépasse 4 000 millimètres pour large et 2 ;>00 millimètres pour la voie îtrc, les essieux doivent pouvoir se déi1 telle sorte que les courbes de 150 mètres pour ta voie large et de 50 mètres de | r : voie de 1 mètre puissent être fficullc. |s autres
§ 1erÀ moins d'autorisation spéciale, la largeur de la voie mesurée entre les bords intérieurs des têtes des rails devra, pour les lignes à construire:, être comprise entre les limites ci-contre, savoir: r. . • i. dans les alignements r . hn „voie ordinaire... . , | dans les courbes r, • a. ornières.. •. 6. En voie !t dans , ,lus alignements I dans les courbes
Largeur entre les bords intérieurs des têtes de rails et les bords extérieurs des têtes des contrerails. En voie ordinaire. j dans les alignements | dans les courbes En voie à ornières. ( dans les alignements ( dans les courbes
n
I dimension millimètre
Dimension Dimensio en millimètres en milliinè
1 435
1 005 1 015
1 470
t 421 1 431
1 419 t 4-25
o:>7 OOÛ
I
3
I
ci/ des >-oues d'un essieu mesuré entre is intérieurs des bandages ou des parties tiennent lieu. Nu boudin neuf. ( 25 millimètres . ( 30 miUimètres .
1 357 1 357
1 805
1 365
0X0 925
930 925
930
930