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SUR LES USINES A FER 384 Ainsi , le Schippund de 133,k879
vaut à
Stockholm 43 f. 65 c. et demi.
Le gal.- mét. de Io° kilog. vaut donc à très-peu près
32 fr. 6o c.
4 Le fret, de Stockholm au Havre, coûte n Assurance, terme moyen, 3 pour 100 Commission d'achat, droit de Sund et autres frais , 4 pour loo Droit. de sortie de l'entrepôt de Stockholm
5o 97
30
FLiv re.
La tonne à loup. sterl. coûte à Cardiff.... 251 fr. 5o c.
18
35
58 fr. 72 C
A ce prix il faut ajouter, pour frais de transport, du Havre à Paris
2 TOTAL
6o fr. 72 c.
C'est 4 fr. 28 C. de moins que ne se vend dans cette même capitale, le quintal métrique de fer de la Haute-Marne, de la Ire, qualité, puisque nous avons vu ci-dessus que ce fer, dit
Boche, se vend à Paris 65 fr. le quintal métrique. Fcrs d'Angleterre.
Exemple concernant les fers d'Angleterre.
En Angleterre, depuis quelques mois, le prix des fers a éprouvé des variations considérables et brusques ( Janvier 1826 ). Ce prix a flotté incertain entre. 7 et 16 livres sterling par tonne
du poids de to15,184. Dans le mois d'Octobre 1825, le prix s'était abaissé subitement, à Birmingham, de. 14 livres à Io livres sterling, et
tonne. ' La livre sterling vaut au cours actuel du change
25 fr. 15 c.; ainsi
Droit d'entrée en France, y compris le
double décime, ces fers venant habituellement par navires étrangers. Paix total du quintal métrique rendu au
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DE LA FRANCE.
où l'on emploie ce métal ( voyez le Journal de l'Étoile, du Ler. Novembre 1825). Mais en ce moment ( Janvier 1826 ), le prix des fers remonte en Angleterre. Le cours paraît vouloir s'en établir de II à it liv. sterl. , Io shillings la tonne. Cependant,les fers anglais, en grosses barres, ne valent à Cardiff que io liv. sterl. la
l'on s'attendait encore à une baisse ulté-
rieure de 2 livres sterling , ce .qui occasionna une _violente commotion dans les manufactures
ce qui porte le prix du qal. mét. à 24 fr. 75 c.
Fret de la tonne, prix moyen, de Cardiff au Havre
Assurance à r 3/4 pour ioo. Commission d'achat , d'expédition et autres frais, à a pour ioo
35 4
40
5
3
Droit d'entrée par navires français, à raison de 27 fr. 5o cent. par qal. mét., y compris le 279 décime pour franc ; ci pour la tonne
35
( Par navires étrangers, il y a un second décime en sus. Voyez le Supplément d ce lee'nwire 5page 449.) TOTAL par tonne de io15,k84.. .
575 fr. 28c.
Il en résulte que le quintal métrique de fer anglais, rendu au Hâvre, y coûte. . 56 fr. 63 c. A quoi il faut ajouter, pour trans2 port, du Hâvre à Paris. TOTAL
58 fr. 65 c.
Ainsi, le quintal métrique de fer anglais, qui
est en général fabriqué à la houille, coûte à Paris 2 fr. 63 cent. de plus que le fer affiné à la houille dans l'usine de Charenton près Paris, et t fr. 27 c. de moins que le fer affiné à la houille dans l'usine de Fourchambault ; ce dernier se distingue par une fabrication très-soignée, Tome X1111, 6e, livr.
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