Statistique de l'industrie minérale et des appareils à vapeur (1876-1878) [Image 46]

Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.

33 ( 89 l et impressions; teintures les les tanneries; papeteries, chimiques, y compris enfin la fabrication des objets mobiliers ou d’habitation et des instruments. Le rang d’importance change de nouveau,si on se place au point de vue de la force motrice des machines. Les usines métallurgiques tiennent alors la tête; puis viennent et tissus aux vêtements; et consacrés autres établissements les filatures, dustries tissages ensuite les mines et carrières. ) ( aux seulement non les A partir de 1876, renseignements statistiques s’appliquent encore à ceux d’intérêt mais cornme d’intérêt fer de chemins auparavant, général, mo— de aux de industriels et tramways pourvues local, aux embranchements- lignes teurs à vapeur. Ils comprennent, en outre, l’indication des nombres de chevaux—vapeur des machines, d’après estimations des ingénieurs de ces 1876 à 878 ,le développement 1 des divers Agriculture . . Objets mobiliers Bâtiments et . . . . . . Industries travaux . . chimiques Tissus et vêtements. Usines . . . . . . métallurgiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ._ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20.3 p. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . très largement métallurgie 13.9 1’0th . CEÂUDÏÈBES. française. 1876 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . '- en IJCÊIÏ ES— chevaux. ' . . 5,916 3331 6,250 2,086,212 1,292 1,1'1'1 7,085 6,203 399 6.602 2,202,557 1.397 1,221 7,550 6,5400 5169 6,929 2,358,995 1,-’173 1,290 8,177 autres celui des et des locomotives nombre le ci—dessus Il résulte des chlfi’res que les locomotives notamment, Pour ont constamment machines en activité augmenté. 1 1 loo. de a été (le à de p. l’accroissement, près 1876 1878, sur les chemins indus- des locomotives le nombre Leur total 12.3 10.5 10.3 7.0 . . employées la années de les trois successivement de 127, 162, 173, pendant 12 à 53 de a des puis des moteurs à vapeur tramways, qui passé comprend 6.5 triels, qui 6.3 période, et des mines, la filature ont et le encore étaient déjà force mo- tissage, qui augmenté leur ' a et été celui , de même dansle temps. espace 95, che- est ressortie à 353 à relatifs chiffres les 1878, La puissance moyenne, d’après ou d’intérêt les chemins sur activité en locomotives les général vaux-vapeur pour sur les chemins industriels, locomotives les employées local; à 38.3 seulement pour au nombre total de ces diverses des et à 1 11.8 pour les moteurs tramways. Rapporté a été de 33L en 1876 et en 1877; des chevaux—vapeur machines, le nombre moyen et de 31”10, en 1878. de locomotives nombre le et correspondant La longueur kilométrique'exploitée et d’intérêt les chemins sur les suivants, général en service ont été annuellement _ 'II. ET AUTRES APPAREILS — À MACHINES VAPEUR EN LOCOMOTIVES ACTIVITÉ D3155 L‘ENCEINTE DES CHEHINS DE FER. des chemins de fer local -: divisent l’exploitation deux classes: 1° les machines locomotives, qui se déplacent en utilisant leur propre dansles soit 2° les machines fixes ou locomobiles force; gares, par exemple, employées, manœuvre des ou des l’alimentation des réservoirs grues plaques pour hydrauliquesda tournantes, ou bien encore (quoique exceptionnellement) pour la traction sur les dans ateliers des les soit inclinés, plans compagnies. Les AUTRES APPAREILS ’A TA PEUR. soxnnz ’ chemins. 15.1 comme on machines à de vapeur, pourvues trice. le résumé , ces les 100. à se les chilïres le voit ci—dessus, gé- par L’emploi dans la cultivateurs et chez les année industrie, néraliser, chaque petite davantage, ou il restait, sous ce rapport, le plus de progrès à faire. D’autre part, les industries comme France de ou à de la vapeur tend, celles dela chargés w 1877 instruments , tanneries . . . . impressions et . . . . . teintures et Mines et carrières . d’habitation et Industries alimentaires Papeteries, . du D‘ORIGIHË 1878 . compagnies contrôle de l’exploitation général: L D l'.‘ O M 0 T Il? E S chaudières, pour chaque branche: . voici, pour la En à vapeur dans appareils toutes ces grandes branches d’industrie, sans aucune exception. Mais les Progrès ont été naturellement inégaux, suivant que les industries ont joui d’une plus grande activité ou ont simplement perfectionné leur outillage. on déduit chaudières en s’attachant aux motrices, Ainsi, par exemple, spécialement du tableau précédent les augmentations pr0portionnelles suivantes quant au nombre On constate, de de chemins de fer les déclarations des appareils à vapeur servant à se en Eu1876 En 1827 En18ç8 Mines. . — . . . . . . . . . . . . . Statistique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. Longueur kilométrique. Nombre de locomotive: 22,516 2.71 23,5ïo 2.73 251,206 2.75 par myrialnèm. L