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SUR LES CHEMINS
2 26 DESIGNATION
LONGUEUR. ---..........--...........--.
de la ligne.
De Fawdon
zç
'7.'"
- 2-'3'
L'
1
10,0(
de niveau
»
924 55o 88o 528
844,6,
- 1
844,62 502,75
,',,
0,019e
48 64
Plan dit Wide Open7o4 Plane. Plan clit Ti/ eetslade-
643,55
s
Plane Ir'. partie
1i26,//
,I,
987,40
-
Plan dit Killin,,,,worth-Plane ; mach. de 24 chevaux
1952 1078
»
k;
- ,
521,76 854,68
1260
1151,77
1056
965,ni:
»
1562
14282
77T
1:6o \liow-Plane Plan dit Flateworih-
i6o8,82
.-,
P.,
Plan dit ShirenzoorPlane; mach. de 12a.
'ô ,
Plan dit Merlon-
0,0125 0,0172
s cn
»
vs
P,00 .,
,4i4
0,0128
s
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5
»
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Parties (s/ dia) entre les plans inclinés... Plan dit Tyne-Plane, construit en planches au dessus des talus de la Tyne
A, Ti--`,,,
oo58
La mach. du Branton-Plane; dite de 12 chev. 16 à 22 cli. du Killingnorth-P lane. de 24 cliev. 36 à 46 cl, du Backwortli-P de 6 chey. j.0 à 12 ch. du Shi remoorP lune .. de 12 cliev. 12 à i3 Cl). du Fia teworthP lane. de 24 chev. 18 à 24 ch. du Perey-P Lane. de 8 chev. 12 à3 ch.
La machine de Shiremoor ne traîne ordinairement que huit chariots avec leur charge Ç 15631
o,0067 o,o150
.
»
celle de Flateworth en met jusqu'à seize
en mouvement. La nouvelle route que l'on fait près de Glas- Rouie ari. cow, entre le canal dit Junction-canal et le che- environs de min de fer appelé MonIcland-road , a , sur -tille longueur de 2 + milles à peu près (4 kilorn.), une pente tleà .d7,- (de o,o182 à o,o167), puis ellereste
constarmnent de niveau. On n'était pas encore décidé sur la nature du moteur dont on se servirait. La route de Saint-Étienne à Lyon a une pente
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o,00Si
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0,0i5g
uniforme, el t descendant, de o,o13446 entre Sain t-
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o,o119
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s
±,
Étienne et Rive-de-Gier. De Rive-de-Gier au pont du canal, l'inclinai- llowede son est de o,00569, et de ce point jusqu'à Lyon Étienne elle ne s'élève jamais au dessus de 0,00056. Ou LYcm-
»
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iSco,36
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544» ,.,.
),
800
73 i ,8
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'86,84
',068 j Ire. partie.. ... 2'. partie 596 Plan dit P ercy-Pla- ,. l'
ne ; mach. de 8 chev
»
»
IP lane ; mac. ci c 24 Ch.
R-'
a reconnu que la puissance que l'ou attribue aux différentes machines placées au sommet des plans inclinés avait été mal appréciée. Ainsi , il a observé que: faisait l'ouv.de
Plan dit Bacworthtb P lane ; machine de 6 chevaux 1'1. partie. 2',- partie
mètres. M. Rastricli, qui a visité cette route après nous,
,
552 g55
ir'. partie. 2'. partie.
-.
0,0019 0,0012
227
La longueur totale de la route est de 1-7375. yards ou 9 Imilles , plus 193 yards ou 15,882
»
»
de niveau » o,0006 de niveau
»
S »
2'. partie
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I
80 41
e partie
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Yards. Mares. En frac- En frac- En frac- En fuieLions tions tions fions ordin. déchu. ordiu. décini.
Plane; machine dc 12 chevaux 924 Plan dit Tiiune.-P la
tre. partie. 2'. partie Y. partie
, ,---,
EN DESCENDINT.
Plan dit Branlai,
ne :
o
IN CIA.NAISON
......-- ----.............------EN MONTANT.
des SUBDIVISIONS
A. ORNIkRES.
.
,
o,0056
1J. 164,54 180 , e...eanansummaxe....ramenkamogetimaan
o,o835 - -----