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SATEAUX
définitivement la force élastique dont la Vapeur d'eau jouit à différentes températures. 11 est résulté de ce travail une
table exacte et très étendue, qu'on trouvera à la suite de la présente instruction, et dont on devra désormais se servir en remplacement de la table provisoire.
Il sera convenable de faire connaître aux fabricans et propriétaires de chaudières employées sur les bateaux qu'ils pourront, comme par le passé, se procurer à la manufacture établie à Paris , chez M. Collardeau , rue de la Cerisaie, n°. 3, non seulement des rondelles métalliques, fusibles à toutes les températures requises, mais encore du métal fusible en lingot. Mais il sera en même temps nécessaire de les avertir qu'il est très difficile aux personnes
qui ne sont pas très exercées d'obtenir d'un lingot des
rondelles qui soient fusibles précisément au même degré que le lingot lui-même , et qu'il y a beaucoup plus de sécurité à se servir de rondelles qui ont été coulées à la manufacture, attendu qu'elles ont été soigneusement essayées après leur fabrication. On a reconnu qu'il était utile de donner aux rondelles fusibles une épaisseur d'au moins quinze millimètres , et de les maintenir extérieurement avec une grille en fonte qui les empêche de bomber lorsqu'elles sont appliquées à une chaudière. Mais l'emploi tle ces grilles entraîne Pobligation d'augmenter les diamètres fixés par Particle 5 de t'ordonnance royale du 29 octobre 1823. Cette augmentation doit être telle que la surface libre ,ou non recouverte, de la rondelle la plus fusible soit égale à la surface d'une des soupapes de sûreté, et que la surface libre , ou non recouverte , de la rondelle la moins fusible soit quadruple de la surface de la même soupape. Les fabricans et propriétaires de chaudières trouveront à la manufacture indiquée ci - dessus des grilles préparées pour toutes les
grandeurs de rondelles, et disposées de telle manière,
qu'on peut les mettre et les ôter très facilement. L'ordonnance du 25 niai 1828 ayant prohibé l'usage de& chaudières et tubes bouilleurs en fonte de fer sur les bateaux à vapeur, les chaudières et tubes bouilleurs en tôle ou en cuivre laminé employés sur ces bateaux seront, d'après cette ordonnance et celle du 7 mai 1828 , éprouvés sous une pression triple de la pression à prendre , comme
VAPEUR.
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terme de départ pour les épreuves par la presse hydraulique. Néanmoins on n'assujettira pas à ces épreuves, et par cons4quent on ne timbrera pas toute chaudière qui, étant terminée par des faces planes , différera entièrement, par sa forme et par sa disposition, des chaudières qui servent pour la haute pression. Les chaudières à faces planes ne pourraient être , sans, iuconvéniens , soumises aux épreuves prescrites , celles-ci
les déformeraient et les altéreraient. Les essais par la presse hydraulique sont ici d'autant moins nécessaires que, dans les chaudières de l'espèce dont il s'agit, on ne saurait habituellement former de la vapeur à une haute
tension. Ces chaudières ne fonctionnent qu'à des pressions très basses et qui s'élèvent, au plus, à une atmosphère et demie.
Mais en exemptant4s chaudières à faees planes de l'épreuve par la presse hydraulique , il faut pourvoir à cè qu'elles ne puissent jamais fonctionner à une pression intérieure excédant celle d'une atmosphère et demie ; à cet effet, les soupapes de sûreté de ces chaudières seront directement chargées d'un poids équivalent, au plus, à une demi-atmosphère c'est à dire d'un poids de ok.,516 par chaque centimètre carré: On adaptera, en outre , à la partie supérieure de ces mêmes chaudières les rondelles mé-
talliques fusibles qui correspondent à la pression intérieure d'une atmosphère et demie. La première de ces rondelles , la plus petite , devra donc être fusible à 122 degrés centigrades , et la seconde, la Plus grande, à 52 'degrés. L'exemption. des épreuves pour les chaudières à faces planes ne saurait être étendue aux cylindres et enveloppes
de cylindres des machines dont ces chaudières dépendront. Ces cylindres et enveloppes seront éprouvés comme à l'ordinaire , et après les épreuves on les marquera du timbre indiquant, en chiffre, une atmosphère et demie: Si les machines à vapeur qui fonctionnent dans les établissemens ordinaires exigent l'observation rigoureuse de toutes les conditions de sûreté prescrites, à plus forte raison doit-on observer ces conditions à l'égard des machines qui sont établies dans des bateaux. Là, on ne peut avoir
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