Annales des Mines (1832, série 3, volume 2) [Image 220]

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.

,21

INDTCATION r,

Charbon

extrait en 1828.

QUI APPROVISIONNENT PARIS.

MINES DE CHARBON

436

9«:

DES CHARBOIÏS

,.,'

g., e,2

e.; 1 ,-

e

CouLeun DES CENDEES

De 'Fresnes' il arrive annuellement 20 bateaux en-

<2.."3

rz r... -1.)

al

...D c.)

i

Fresnes anthracite. 1,36o

7,20

0,75

Brun fauve.

2

Fresnes strié. .

.

1,369

9,60

4,25

Blanc.

3

Fresnes très-strié

1,354

9,40

2,25

Id.

4

Anzin

1,284

3,5o

Brun.

25

En 1828, l'extraction des mines d'Anzin Raismes , Fresnes et Vieux-Condé, s'est élevée à 3.o5b.000 hect. combles savoir : Fresnes et rieux-Condé. Anzin et Raismes

200 000 3 050.000 2.15o.000

viron, exclusivement destinés à la cuisson de la chaux, à part un peu de gros qui sert au chauffage domestique. Le trajet parcouru par les charbons d'Anzin Transport d"

Menu.

16o.000

2.5oo.000 3.o5o.000 390.000

A la vente ,on mêle ordinairement les produits d'Anzin et de Raismes.

La compagnie livre ses charbons rendus sur Prix des l'Escaut, et mis en bateau, aux prix suivans charbons. f.

Forge gailleteuse d' Anzin ( l'hect. comb. )

Id.

Denain Ici. Fresnes Gros (l'Anzin , Denain ou Fresnes.

ici

id .

id.

375 , 375 s , 400 2 , 250 ,

ï

charbons.

pour venir à Paris est de 323 kilom. , savoir De Valenciennes à Cambrai, sur l'Escaut. 48 -De Cambrai à Paris, par le canal SaintQuentin, l'Oise et la Seine 275

LI.

323

Le tableau suivant contient le détail des frais .de transport par hectolitre comble de charbon d'Anzin , pour l'année 1829, et pour l'époque prochaine où les travaux d'amélioration du canal de Saint-Quentin et de l'Oise seront achevés. Après

Ces charbons, sous le rapport de la grosseur, étaient composés ainsi qu'il suit Gros Gailleteux

437

La quantité de ces charbons qui vient à Paris est très-variable. Aujourd'hui elle est fort bornée ; ils ne descendent guères au delà de Compiègne.

En 1829.

Fret d'Anzin à Paris Menus frais à Compiègne.. Entrée à Paris

Droit de mesurage Débarquement et mesurage.

fr. , 5oo

0, npo o, 600 o, 062

.

.

.

Total. C'est par voie de 12 hect. comb Plus le prix d'achat. Transport dans Paris Total.

0

o83

2, 345 28, 14 16 , 5o

l'achèvement des travaux. fr.

, 3oo o , 100 Goo

o., 062 o , o83 145

25 , 70 16

,5o

2 , 5o

2, 50

47,14

44,70

Pour Denain , ce serait de même ; pour Fresnes, ce serait toc. en sus, par hect. comble; ou

f. 20 c. par voie. A Anzin, la mesure est moins favorable à l'acheteur qu'a Mons. Il y a une diffé1

rence de 3 à 4 pour ioo.