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MACHINE A COLONNE D'EAIS 62 agit la bielle est placé sur le même arbre OÙ
sont les lanternes ; il est chargé de deux couronnes de fer coulé pour lui donner du poids. Afin de décharger les manivelles du tambour du poids des tirans , et ne leur donner à porter que le poids des tonnes, on a équilibré chacun de ces
tirans par le moyen de balanciers en contrepoids.
Le régulateur de la machine est mis en action
par une poutrelle suspendue à l'un des balanciers du parallélogramme; l'incliquetage est semblable à celui des machines à feu ; mais en dessous des axes auxquelS sont suspendues les piles, est un troisème axe garni de tiges ou cames ; les piles, en descendant, font baisser ces cames, et
par suite font tourner, soit d'un côté, soit de
l'autre, les leviers qui font ouvrir et fermer les robinets ; en cela consiste la différence entre le régulateur d'une machine à feu et celui d'une machine à colonne d'eau ; car, dans un fluide incompressible, l'action cessant dès que l'eau cesse de suivre le piston , il est indispensable que les changemens de direction soient établis
d'une manière brusque, non seulement pour ouvrir les robinets, mais encore pour les fermer. Pour changer le mouvement en sens contraire,
'A ROTATION.
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d'eau, lorsqu'on arrête la machine par la fermeture du troisième robinet ; car l'eau qui était alors en mouvement, continilant à se mouvoir pendant quelques instans , produit l'effet du bélier hydraulique. Un quatrième robinet, placé en avant du réservoir d'air, permet de le vider, sans laisser descendre la colonne d'eau, lorsqu'il s'agit d'y remettre de nouvel air, comme
il est nécessaire, parce qu'à la longue , l'eau
qui descend le consomme. Ce robinet sert aussi à laisser échapper la colonne d'eau, quand on
veut vider le bassin supérieur. Il est encore à remarquer que c'est en ouvrant plus ou moins ce ,quatrième robinet, qu'on détermine la quantité d'eau qui entre dans le cylindre, quoiqu'on
pourrait la régler également par le troisième robinet. La forme des robinets est celle d'un corps cy-, lindrique creusé intérieurement, et percé latéralement d'un trou qui se présente alternativement pour l'entrée et la sortie de l'eau, ou pour son entrée seulement. Le quatrième robinet a, en outre ,sun deuxième trou sur le côté, placé à angle droit du premier, pour que la colonne d'eau puisse se vider. Les manivelles doubles, placées au tambour et*
il y a un troisième robinet que l'on ferme en même temps que l'on serre le frein adapté au volant, à l'aide d'un quatrième axe sur lequel sont établis les dispositions qui produisent ce
aux roues dentées, sont disposées d'équerre ;
double effet.
de mouvement.
L'eau, avant d'entrer dans le cylindre; parcourt un réservoir d'air qui est extrêmement utile, en ce qu'il reçoit le choc de la colonne
elles font ainsi l'effet d'une manivelle quadruple,
de manière que la rotation du tambour se fait aussi facilement que s'il n'y avait pas de rappel
Les divisions du tambour où les cordes se
promènent sont très-petites ; cela est fait exprès
pour que la corde se replie plusieurs fois sur