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1VIAGUINES A COLONNE D'EAU
pompe qu'il faut toujours remplir d'eau avant de mettre la machine en mouvement. C'est le tube coudé D,. e, qui sert à cet usage; il est adapté en Slr contre le tuyau montant, et en e, sous le plateau e,e,(PI.n , fig. 7 ) de la base du régulateur, et un robinet est intercalé entre ces deux points. Je me dispense de répéter comment
l'eau est amenée dans cet endroit : on vient de le voir dans l'instant à propos du tube ae'
Je ne parlerai ici que pour mémoire de la cage de fer hexagonale que l'on aperçoit sur le haut du cylindre principal; son objet sera expliqué plus loin, au troisième chapitre de cette description. Les dessins joints à ce mémoire expriment si clairement et avec tant d'exactitude la forme, les dimensions et le mode d'assemblage de la plupart des pièces qui entrent dans la composition de cette machine, que je crois pouvoir me dispenser de procéder ici à son anatomie complète (1), ni de m'appesantir ici sur des détails d'exécution que tout constructeur saura deviner. Je fètai exception toutefois en faveur des garnitures de
DE LA MINE D'HUELGOAT ( FINISTÈRE ).
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pistons et des boites à cuir, ou des moyens d'assurer l'imperméabilité des joints entre les parois fixes et les parties mobiles. Le piston principal -porte deuxgarnitures diffé- Garnitui es,
rentes; la première est formée de quatre bandes et depsisbtooîntses ou cercles de cuir, tirés d'épaisseur, superposés et à cuir. logés dans une rainure à queue d'hironde , pratiquée sur le pourtour du piston; ces cercles sont ensuite réunis.r un à l'autre au moyen de clous ayant les têtes embreuvées dans l'épaisseur du dernier cuir, dont la saillie sur le corps métallique du piston n'est guère que om,00
.
La seconde garniture consiste en une seule plaque ou rondelle de cuir serrée contre le dessous du piston au moyen d'une autre rondelle en cuivre et de 24 boulons. Le bord extérieur du cuir, qui dépasse le piston est retroussé, ambouti d'équerre pour frotter contre la surface intérieure du cylindre, et interdire de la sorte tout passage à l'eau. La surface frottante n'a que 0m,020 à 0,025 de largeur. La boite à cuir, qui est située sous le plateau de .
base du cylindre, et que traverse la tige X du piston , est aussi garnie de deux manières. Dans le
() Pourtant il n'est pas une seule des pièces ni des dis-
positions de la machine qui n'ait été pour moi l'objet d'un
véritable travail. Il m'a fallu pour chacune examiner la question de convenance ou de commodo et incommodo; déterminer les dimensions d'après l'effort auquel il fallait le résister ; fixer les formes les plus avantageuses sous de la pièce; double rapport de la fonction et de la position résumer enfin ces investigations en une description détaillée et un dessin d'exécution particulier. Aussi ces docurnens circonstanciés ont-ils complétement suffi à MM. Manby, , Wilson et compagnie, qui ont fabriqué les machines avec cette incontestable perfection qui
distinguait alors les produits du bel établissement de
fond on a placé l'une sur l'autre plusieurs rondelles de cuir bien dressées et exactement circulaires; vient ensuite un cuir doublement ambouti
en forme de gouttière ou de demi-tore ayant Charenton , dont tous les amis de l'industrie regrettent sans cesse encore la chute. J'ai eu surtout à me louer des soins et de l'empressement rie 1\i. Wilson, qui a dirigé cette
construction avec ton t l'intérêt qu'elle méritait à la fois par la grande puissance et /a nouveauté en France de l'appareil qui en était l'objet.