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CREUSEMENT D'UNE GALERIE
excave sur une profondeur de i o à 12 pouces. et on avance les planches en fer d'a utant,en les faisant glisser au moyen de leviers en fer plantés dans les trous. On maintient l'écartement nécessaire des extrémités antérieures des planches au moyen de coins ( fandkeile) que l'on enfonce comme dans
la méthode ordinaire, entre ces planches et le cadre antérieur. On replace les planches au fond de l'entaille que l'on a faite , et l'on passe ensuite
à une tranche inférieure. Quand on a ainsi avancé l'excavation de 20 pouces, on enlève l'arc le plus éloigné de l'extrémité de la galerie, et on le replace tout contre le terrain. On réunit de nouveau les trois arcs par les boulons horizontaux, et l'on exécute en arrière, dans l'espace soutenu par les extrémités postérieures des planches en fer, un arceau de 20 pouces de large, qui se lie à la maçonnerie déjà laite. Pour l'exécution du muraillement, on se sert de cintres en fer recouverts par des planches. Ce mode de creusement n'exige aucun boisage; ce qui constitue un grand avantage sur le mode ordinaire de travail, où presque tout le boisage provisoire demeure perd u derrière le mu rail] ement , et où l'on doit d'ailleurs donner à l'excavation mitive des dimensions beaucoup plus grandespri,à cause des fortes dimensions des bois employés. L'appareil entier, composé de 4 arcs en fer dont un de réserve, et de 45 planches ( abtreibepflihle), pèse 23 quintaux 8o livres.
DANS UN TERRAIN SANS CONSISTANCE.
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Explication des fig. i à 9 de la Pl: Fig. i. Un cadre en fer, vu de face. Fig. 2. Section du cadre suivant al) (fig. ). Fig. 3. Le cadre en fer vu d'en haut. Fig. 4. Projection horizontale de la sole en fer. Fig. 5. Section longitudinale de la pièce précédente. Fig. 6. Un des boulons qui servent à relier les cadres en fer, vu d'en haut. Fig. 7. Une planche de garnissage en fer ( abtreibe pfahl ) vue de face. Fig. 8. Section de la même planche par un plan perpendiculaire au plan de lafig. 7. Fig. 9. Profil de la galerie en creusement où se trouve placé l'appareil en fer. C. C.
_nrne X , 1835.
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