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PO
RECHERCHES SUR LES
COMBUSTIBLES MINÉRAUX.
bustible en poudre grossière, environ de i,000 à 1,5oo dans une capsule très-Mince en platine, chauffée sur une lampe à esprit de vin. L'incinération se fait ainsi très-facilement , et sans que l'on soit obligé de remuer la matière ; en procédant de cette manière, on évite toute chance de
'Mate de plomb dans plusieurs analyses ; mais je dois dire cependant que j'ai obtenu constamment un peu plus de carbone en me servant d'oxide de
perte.La cendre étant pesée dans la capsule même., on l'examinait avec soin pour s'assurer qu'elle ne.
renfermât plus de parties combustibles, et l'on essayait si elle faisait effervescence avec les acides.
Détermination de l'hydrogène et du carbone. Cette détermination a été faite avec l'appareil ordinaire de M. Liébig pour les analyses organiques, mais l'opération demande des précautions particulières pour obtenir une combustion parfaite. En effet , les houilles , et surtout les anthracites, sont extrêmement difficiles à brûler, et l'on n'y parvient pas en mélangeant simplement le comhuestible avec l'oxide de cuivre, et en faisant la combustion comme à l'ordinaire. Il faut mettre
au fond du tube une certaine quantité de chlo-
rate de potasse que l'on chauffeà la fin de l'opération: alors l'oxygène dégagé brûle complétement les dernières parcelles de charbon. J'ai essayé éga.lement de remplacer l'oxide de cuivre par le chrô,...
mate de potasse ou par le chrômate de plomb, comme M. Liebig l'a proposé dernièrement : ces substances ont un grand avantage sur foxide de cuivre pour la combustion des substances très-difficiles
à brûler, ou que l'on ne peut pas réduire en poudre impalpable; en se fondantelles englobent piétement la matière., et la combustion est toujours parfaite. J'ai employé avec succès le chrô-
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cuivre et de chlorate depotasse ; cela tient, ,je crois,
à ce que le chrômate de plomb ne prend jamais un étaCde fluidité parfait, et à ce qu'il reste. rempli de bulles d'acide carbonique. Voici maintenant comment l'opération doit être effectuée.Au fond du tube de combustion on met un mélange d'environ une partie de chlorate de potasse contre 7 ou 8 d'oxide de cuivre, par-dessus une longueur de 5 centimètres d'oxide de cuivre seul, ensuite le mélange bien intime dela matière combustible avec l'oxide de cuivre, qui occupe une
longueur de 2 à 3 décimètres, enfin de l'oxide de cuivre seul pour achever de remplir le tube. On fait la combustion comme à l'ordinaire, et quand le dégagement de gaz vient à s'arrêter, et que la potasse remonte dans l'appareil, on chauffe avec précaution la partie du tube qui renferme le chlorate de potasse, l'oxygène qui se dégage brûle
les dernières parcelles de carbone, et réoxide le cuivre réduit. La quantité de chlorate de potasse doit être telle qu'a la fin de l'opération il sorte une quantité notable d'oxygène qui balaie tout l'acide carbonique , et le fait passer à travers la dissolution de potasse ; de cette manière on n'a pas besoin à la fin de la combustion d'aspirer de l'air à travers l'appareil, et l'on évite une erreur sur l'hydrogène, qui, dans les analyses ordinaires, -se trouve augmenté par l'eau hygrométrique de l'air aspiré à travers le tube. Pour éviter l'eau hygroscopique de l'oxide de cuivre, il faut avoir soin de dessécher le tube de combustion préparé pour l'analyse au moyen de