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NOUVEL ANÉMOMÈTRE
lettes minces et d'une très-petite surface, qui se meuvent circulairement. D'après les expériences de Borda, la valeur du coefficient k, qui convient dans le cas de surfaces d'une très-petite étendue, doit différer peu de o,5o. En adoptant cette valeur, on trouvait que la résistance R est à peine supérieure à 3 milligrammes.
Revenons à la correction dépendante de la
densité de l'air, qu'il faut faire subir au coefficient
0,2578 de notre formule. Cette correction exigera que l'on mesure la température et la pression de l'air, dans lequel les expériences seront faites. Soit t cette température en degrés centigrades, p la pression en colonne de mercure, réduite à la température o, on aura à très-peu près, pour le poids du mètre cube d'air atmosphérique dans ces circonstances :
POUR LE JAUGEAGE DES COURANTS D A111.
11^
La formule générale convenable pour l'air atmosphérique ordinaire est en conséquence v=0,222275
1+0004/
-1-0,0916.n
(A)
Si l'on opérait sur un air chaud et très-chargé de vapeur, il faudrait encore modifier le coefficient a, en raison de la quantité de vapeur exi-
stante dans l'air, laquelle serait constatée au
moyen d'un bon hygromètre. Pour tout autre gaz que l'air atmosphérique pur, ou mélangé de vapeur, il faudrait préalablement connaître la densité du gaz. Le coefficient de n, dans la formule générale
demeure invariable,, tant que l'inclinaison des ailettes sur le plan du mouvement n'est point changée, tant que l'instrument n'a subi aucune déformation. Le premier coefficient dépendant de
0,76X(1±0,004t)
Pour un air dont le poids du mètre cube est tk.,2176 , il résulte de nos expériences que le coef-
ficient a, de la formule générale, est égal à
0,2578, et comme ce coefficient doit varier en raison inverse de la racine carrée du poids ,te , il s'ensuit qu'on aura généralement 1,2716
a=0,2578 1.3
=0,222275
0.76(1+0,0041)
/ 1+0,0041
25 degrés centigrades, et Par exemple, pour t 0,27285. C.,73, on trouverait a p
la résistance due aux frottements des pièces de l'appareil peut se modifier avec le temps , par suite de l'usure des pivots , de la qualité de l'huile avec laquelle on les oindra. 11 pourrait être aussi altéré par la. poussière, qui se logerait dans les chappes des pivots, dans les dents des roues, ou les spires de la vis sans fin. Toutefois ces diverses causes ne peuvent altérer que trèspeu la valeur du coefficient, pour peu que l'on prenne soin de. l'instrument. On peut d'ailleurs vérifier, à une époque quelconque, au moyen d'expériences faites comme les premières, si les coefficients
primitifs de la formule sont mo-
difiés.
L'anémomètre que je décris ici est le troisième que j'ai fait exécuter Par M. Neumann. Le premier m'a servi à des observations sur l'aérage des