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MÉMOIRE SER L'EXPLOITATION DES MINES
Quand un chargement a été effectué, -le Pter remet au capitaine un certificat indiquant la quantité embarquée. S'il n'accuse pas réellement la quantité embarquée, il est condamné à une amende dé ioo livres. Prix du charbon Voici quelques données sur le prix du charbox au port cl 'em- au port d'embarquement.. barquement. A Newcastle
en 1771 en 1794 en 1800 en 1828
Charges
du navire.
un chaldron de Londres coûtait
6 sh. 9p. 9 11 14.
De 1815 à 1828 , le charbon de première qualité a conservé son prix, mais la seconde qualité a un peu baissé. Le prix maximum qu'ait atteint la houille sous l'empire est 17 sh. ; c'était en 181o. En 1837, la première qualité coûtait à Newcastle et à Sunderland II sh. 6 pence la tonne. La qualité inférieure coûtait 7 sh. 6 p. par tonne. Quant au petit charbon qui a passé à travers les cribles, son prix descend souvent à 7'7; de celui du gros. Moyennement il en est le tiers ou le quart. En 1837, à la même époque où le prix du meilleur charbon de Newcastl e était ii sh. 6 p.,la première qualité valait en Ecosse 12 sil., i Swansea i4 sh. 6p., dans le Yorkshire de 8 sh. 6 p. à Io sh. 6 pence. Les premières charges que paye un navire en. arrivant au port d'embarquement sont celles qui sont relatives au lest. Quand il le fait enlever à Shields, il paye i sh. 8 pence par tonne à la corporation de Newcastle et 9 pence par tonne pour l'emploi des grues. Au-dessus de Shields, le droit de la corporation est réduit à i sh. 6 p. par tonne.
L'impôt le plus onéreux pour les navires char-
DE l'OUILLE DE NEWCASTLE.
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geant à Newcastle était autrefois la taxe de Richmond d'un shilling par chaldron de Londres. Elle rapportait annuellement 3.5oo livres (88.375 fr.) au gouvernement. Elle a été abolie le 1r 1831 à la suite de l'enquête faite en 183o par la chambre des communes.
Indépendamment de la taxe qu'elle perçoit pour l'enlèvement du lest, la corporation de Newcastle perçoit 2 pence par chaldron de 53 quintaux : ces revenus servent à l'entretien de la rivière et à d'autres travaux d'utilité publique; en outre la corporation paye un droit de Io° livres (2.525 fr.) par an à la couronne, pour la rivière et le havre. Voici le résumé de toutes les charges à payer sur une cargaison de 1 10 chaldrons de Newcastle partant pour Londres. Taxes de la corporation Pour la jetée de Scarborough. . de Bridlington. de Whitby
Lumières de la côte de la Trinité de Tyneinouth. Basses lumières à Shields.
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18 sh. 4 p. 5 4 2 4 4 8 6 1 liv. 7 1
8
3
3
4,
2
2
4 liv. 11 sh. 11 p.
Ou par chaldron 10 pence.
Avec ces io p. il faut ajouter au prix du charbon tel qu'il est payé au propriétaire , les frais de chargement. Si on emploie des keels venant, par exemple, de Lemington , le prix étant pour le bateau complet 19 sh. , sera pour un chahlron
2 sh. 4 p. Il faut y ajouter l'arrangement du charbon dans le navire ( trimming) qui est de 4 de sorte qu'en résumé l'acheteur aura payé p. ,
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