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MACHINE A COLONNE D'EAU
DE SCIIEMNITZ (BASSE-HONGRIE).
lumière e. Le piston moteur a aehèv e alors.sa course de a. vers boandis que l'eau qui, se trouve derrière lui
molettes sont en bois de chêne avec un moyeu
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les pistons p, 7r, ont pris respectivement les.posi-. l'eau arrive sous le piston moteur tions par-la-,lumiere:t et le-chasse de b vers a, tandis que l'eau qui vient de produire son effet s'écoule par
en fonte. ..Te n'ai pas pu voir les pistons, niais d'après les explications qui me furent donnés, lés pistons régulateurs sont composés de rondelles, de serrées entre deux plaques de fonte 411-nloyén sle quatre boulons (Scheibenlieclerung, ou sarnitwe à disques). Dedistance en distance, entre les l'on=
(rémission.- Les .choses se passent absolument de la même manière pour lecylindreAt; seulement dans
cuivre rouge. Les pistons moteurs onPune espèce de g-arni tuile
.. trouve exactement au milieu de la sienne. Potir changer la direction , du mouvemerit-,,le
siste à recouvrir le corps métallique du piston moyen de deux systèmes de cylindres en c_uir, amboutis et serrés l'un contre l'autre par leur fond aved l'intermédiaire ,de deux plaques de fonte et de deux rondelles-en cuir. L'axe de ces cylindres cane-ide exactement avec l'axe du piston sur la tige duquel ils sont passés. A l'instant où l'eau niOtrice arrive sur le piston, elle vient aussi frapperiaS'urface intérieure du bonnet de cuir au moyen des huit'petit nWiix obliques et le
est refoulée vers le tuyau 0 par la lumière f et les
tuyaux H, L (fig. i, 2 et 3). Pendant ce temps,
rbrificeg dans le tuyau G, et de là vers le tuyau
celui-ci le piston se trouve à l'extrémité de .sa course .4j instant où le piston du cylindre A se
Mécanicien-agira sur la manette de :manière rà tourner le robinet à 900 de sa position eirnit,.ive, qui était,e.y: L'eaulnetrice ne pouvant plus prendre sa route par les tuyaux FK,-remplira les.tuyauxL, H, G, et, pénétrant dansle 'cylindre parTorifice h et la lumière, , poussera le piston de b: vers.a , c'est-àdire en sens inverse de sa direction Primitive. Dans ce cas, l'eau qui se trouve derrière lepIS., loti est refoulée vers, rémission pa0a I u miè ree, et les'tuyaux K, F, O. A la fin :de cette course, lalumièref se trouvera fermée et la lurnièree- ouverte à l'eau arrivant par l'orifice g; une nouvelle course recommence et ainsi de suite. du tambour, de chaque Les deux portions côté du volant-sout indépendantes:rune del autre et l'une d'elles est montée sur mimanchon en fente qui peut être rendu fou sur l'arbre, lorsque l'oi veut extraireà des niveaux différents. Le câbles d!ektraeion sont eu fil de fer et les _
delles de icuir, on a interposé des rondelles en
toute particulière, nommée, ,4 $chenpitz, Kapf penliederung ( garniture à bonnet)f- Elle co,.11
presse ainsi fortemene ctittre la snurfliCe alésée du cylindre moteur. Les deux disques extrêmes sont maintenus et 'SFrrés -à volonté par quatre tiges boulonnées. Ceue garniture ne nécessite que très-peu de réparations et pourra47.cer-
tainement être employée avec -a-vantage dans plusieurs autres cas. Pour apprécier le travail cle'la'machine, nous avons les chiffres suivants Le diamètre du piston moteur est de om,162, ce qui correspond à une surface de om."',o2o6i i; La course du piston étant de 1m,010.