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CHEMINS DE FER D'ALLEMAGNE.
'ÉTABLISSEMENT DE LA VOIE.
de même profil; on doit donc admettre que, sous le
minuées de la flèche préexistante du solide à l'état libre ; sorte que, rigoureusement parlant, l'application d'une charge capable de modifier l'état moléculaire du corps le rend, dans certaines limites, plus roide qu'avant. Mais, quoique distincts en réalité, le point où la déformation permanente devient appréciable et celui où commence l'altération de l'élasticité, sont assez près de se confondre pour qu'on puisse, en pratique, admettre comme on le fait, qu'il en est réellement ainsi. J'ai déjà indiqué (68-70) les motifs qui semblent repousser comme inutile ou même comme dangereuse, la production préalable d'une certaine déformation permanente du fer destiné aux constructions; d'après les expériences de M. Weishaupt , conformes en cela à celles bien antérieures de M. Wertheim , le phénomène se produirait, pour les rails, sous des charges relativement plus faibles que pour les boulons mis en uvre par M. Pauli (par exemple de la charge de rupture ; expé-
rapport de la résistance -transversale, les deux formes se balancent; et c'est dès lors dans l'examen des autres
conditions, qu'il faut chercher des motifs de préférence. Digression sur
183. On a constaté fréquemment en Allemagne l'existence
dé or !nation permanente, et l'ailération. de l'étau licité.
l'origine parfaitement droits. Une altération, même très-légère, de la forme, a été souvent regardée comme l'indice d une désorganisation intérieure destinée à croître graduellement sous l'action répétée des efforts qui l'ont produite, et comme devant ainsi aboutir fatalement, tôt ou tard, à la rupture. On sait cependant depuis longtemps qu'il n'en est pas nécessairement ainsi pour la fonte ; tout indique que le fer est dans le même
la distinction d établir entre la d'une légère flèche permanente, sur des rails qui étaient dans
cas, et que pour l'une comme pour l'autre, l'exagération de la charge commence seulement quand l'élasticité est altérée dans le sens rigoureux de ce mot, c'est-à-dire à partir du point où les flèches croissent plus rapidement que les charges. Or l'établissement d'un nouvel état d'équilibre, dont la défor-
mation permanente est l'indice, n'implique nullement, dans certaines limites, une altération de l'élasticité; de sorte qu'il y a quatre périodes à distinguer dans les effets que produit successivement l'application d'une charge croissante : 10 Aucune déformation sensible, appréciable par les moyens
ordinaires, ne persiste après l'enlèvement de la charge. 00 La flèche permanente apparaît; la forme est modifiée, mais l'élasticité ne l'est pas encore. La constance du rapport entre les flèches et les charges se maintient. 30 L'élasticité elle-même est altérée; les flèches cessent d'être proportionnelles aux charges, et croissent de plus en plus rapidement. 40 La rupture a lieu. En soumettant de nouveau à la même succession de charges croissantes des rails auxquels elles avaient fait prendre une légère flèche permanente, M. Weishaupt a constaté en effet que le solide repasse exactement par les mêmes formes. Il ne prenait, par les applications subséquentes des mêmes charges, que des flèches égales à celles qu'elles avaient produites la première fois; un peu inférieures même, puisqu'elles étaient di-
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rience
- de sorte qu'une très-légère altération de la forme
devrait être regardée comme souvent inévitable. Mais on n'a pas à s'en préoccuper, puisque, d'une part, elle ne constitue pas nécessairement par elle-même une prédisposition à la rupture, et que de l'autre elle n'augmente nullement la flèche sous la charge, et n'a dès lors aucune influence appréciable sur la force centrifuge des charges en mouvement. 18Li. Le rapprochement cl-dessous FLÈCHE CORRESPONDANT
Ils
I la déformation permanente, millimètres. 1,8 1,6
1,6 1,8 1,7
tion permanente et de rupture, et
STRUCTURE DU FER.
rupture. millimètres. 80,9 133,1 103,1 91,1
2,0 1,7
109,6. 138,0 87,4
la
ter. Gros grain. Nerf et grain lin. Nerf. Gros grain, plus fin aux bords. Nerf. Grain lin aciereux. Grain lin.
des observations de flexions faites (176) sur les rails non tronqués constate deux faits assez remarquables: cola flèche sous charge,
à laquelle correspond une altération permanente du profil lon-
gitudinal, varie peu, malgré les différences de nature du fer ; e la flèche de rupture varie beaucoup plus, mais sans que ces TOME VII, i855.
Remarque sur
l'absence de relation entre les flèches de déforma-
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structure du