Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
CHEMINS DE FER D'ALLEMAGNE, ETC.
VOYAGE AU LAC SUPÉRIEUR.
252. L'inclinaison du rail est facilement obtenue soit en inclinant tout le système, c'est-à-dire la ligne de gorge AB de l'entaille, soit en laissant cette ligne hori-
VOYAGE AU LAC SUPÉRIEUR.
172 Inclinaison du rail.
zontale, et donnant aux cales des longueurs et des profils un peu différents. La précision de l'exécution est d'ailleurs une condition de rigueur du succès, mais elle serait facile à réaliser dans une application en grand. Rien ne serait plus simple que d'obtenir une exactitude et une uniformité absolues, en faisant les deux entailles à la fois à la machine à raboter et en débitant de même les cales mécaniquement. (La seconde partie à la troisième livraison,)
(ÉTATS-UNIS D'AMÉRIQUE.) Exécuté en 1854, par M. L.-E. RIVOT, ingénieur des mines, professeur à l'Ecole des mines.
PRÉFACE.
L'Amérique du Nord est admirablement partagée sous le rapport des richesses minérales ; à l'occident la Californie et les territoires voisins possèdent des gisements d'or et de mercure dont la découverte ré-
cente a retenti dans le monde entier ; à l'orient, cette partie de l'Amérique, qu'on pourrait appeler les vieux États de l'Union, renferme des dépôts immenses d'anthracite et de houille , des minerais de
fer, de cuivre, de zinc, de plomb, de sel gemme, des gisements d'argent et d'or. Le sol est couvert, sur d'immenses étendues, de forêts encore vierges, dans lesquelles les défrichements pénètrent avec une rapidité incroyable. La configuration du sol a permis d'établir en peu de temps des moyens de transport faciles et très-économiques, ce qui, en Europe, eût exigé un temps si long et des dépenses si grandes. La formation carbonifère, à l'est des Alleghanies, s'étend depuis le nord de la Pensylvanie jusqu'à l'Alabama, et présente des couches nombreuses et puissantes d'excellent combustible, d'anthracite n'éclatant pas au feu, de houille grasse et de houille maigre. Les fleuves,
les grands lacs, les canaux et les chemins de fer permettent de les transporter, avec des frais peu élevés, dans toutes les parties des États-Unis.
Combustibles minéraux.