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EMPLOI DE LA HOUILLE
ETC.
en même temps que le régulateur sera fermé ou ouvert, pour brûler la fumée en stationnements. AVec quelques houilles exceptionnelles, ces dispositions pourront ne plus suffire ; ou pourra les améliorer et faciliter encore l'arrivée de l'air dans le foyer en per-
SOUPAPES DE SURETÉ, ETC.
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SOUPAPES DE SURETÉ A ORIFICES D'ÉVACUATION DISTINCTS.
çant des trous dans la paroi antérieure de la boîte à feu. Sans qu'il soit possible d'en préciser le nombre, il sera important de les placer le plus bas possible pour que l'air qui s'y précipitera avec abondance par le fait même de la marche, rase le plus' près possible, la surface du combustible ; seulement avec cette disposition il faut compliquer l'appareil par une voûte qu'il sera économique de faire en briques réfractaires, et qui empêchera l'air de se rendre directement dans les tubes. Cette voûte, qu'elle soit horizontale ou inclinée, devra, en démasquant toutefois le dernier rang de tubes, être placée aussi haut que possible pour arrêter au passage et par suite brasser la plus grande partie possible du mélange d'air et de gaz combustibles, montant vers les tubes après avoir été infléchis par l'auvent directeur.
Système BODMER ,
décrit par l'inventeur.
C'est un fait généralement reconnu que dans les soupapes de sûreté de construction ordinaire, c'est-à-dire où la vapeur qui s'échappe a en même temps la fonction d'élever la soupape de son siége , celle-ci ne se sou-
lève jamais au delà de 2 millimètres tout au plus, à cause de la diminution instantanée de la pression de la vapeur aussitôt qu'elle s'échappe dans l'atmosphère.
L'appareil est plutôt alors un indicateur qu'une soupape de sûreté.
Afin d'éviter les dangers attachés à un tel état de choses, l'inventeur a imaginé une soupape construite
de manière que la vapeur, ou l'eau à la tension même qui existe dans la chaudière, pénètre par un tube
indépendant sous la soupape et la soulève à l'instant où la tension de la vapeur dans la chaudière dépasse la limite fixée.
Les fig. ii et 12, Pl. II, représentent une soupape de ce système.
Le plateau A, qui constitue le siége de la soupape, est venu d'une seule pièce avec le piston A', les ailes A2; il est fixé à la pièce B, laquelle, à son tour, est boulonnée sur la chaudière.
Le chapeau C, ajusté avec exactitude, mais à mouvement libre sur le piston A1, forme la soupape. Le piston A1 s'évase en entonnoir, afin d'admettre le