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ÉTAT PRÉSENT DE LA MÉTALLURGIE
DU FER.
dire que la profondeur des exploitations était alors relativement faible. En même temps, les exploitants de mines et hauts
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puissante,-régulière et d'excellente qualité, à des profondeurs de ioo, 2oo ou 250 mètres, doivent aller aujourd'hui chercher les minerais de Possil, Kilsith , Denny
Bathgate, de qualité un peu plus variable, et
fournaux purent, au début de l'industrie écossaise, obtenir, des propriétaires du sol, des locations à taux de redevance très-réduits : 4 à 5 peu ces par tonne de
couches moins puissantes, à des distances de 20 milles (30 à 55 kilomètres) des hauts fournaux.
band (37 à 58 centimètres) et à sa richesse (grillé, il ren drait de 55 à 60 p. 10o), on a pu, pendant plus de
t. XIX), les usines sont reliées aux divers points par de nombreux canaux et chemins de fer (i) ; mais, ainsi qu'il a été dit dans la première partie de notre travail, les tarifs sont très-élevés en Écosse pour ces petits
houille (40 à 5o centimes en nombre rond) ; 6 pences à i sh. 1/4 (of,60 à ,65) par tonne de minerai. Enfin, grâce à la puissance mêrne du Mushet-black-
vingt-cinq ans, alimenter un grand nombre de hauts fourna,ux sur un espace relativement très-réduit, où se trouvaient ainsi à la fois et à prix de revient très-bas, la houille, le minerai, la castine et l'argile. Ces conditions générales ont subsisté jusque dans ces Modifications de ces anciennes derniers temps pour le plus grand nombre des usines conditions, du Lanarkshire. Il en est qui ont même encore quelques portions des couches si réputées du Mushetband et du Splinle-Coal non loin de leurs hauts fourneaux et pour lesquelles les anciens baux de redevances ne sont pas encore éteints.
Mais c'est là le plus petit nombre des établissements écossais, et ceux-là mêmes devront, dans un avenir assez peu éloigné, partager le sort commun de tous les autres, c'est-à-dire que, ne pouvant pas déplacer les hauts fournaux , il leur faudra aller chercher des minerais d'abord, et, plus tard, des houilles à une cer-
taine distance des usines et à des taux de redevance Augmentations
frais ded" transport.
EN ANGLETERRE.
croissants. Nous citerons, à cet égard, l'exemple des fonderies
les plus importantes qui, après avoir exploité, aux environs de Coatbrige et d' Airdrie, où se trouvent concentrés les hauts fournaux , une couche de blackband
en
Il est vrai que, comme l'indique la carte (Pl. V,
parcours. Quant aux conditions de redevances, elles ont Augmentation des frais changé à la fois pour la houille et pour le minerai, de redevances. Ici, comme dans le pays de Galles, la redevance par Sur la houille. tonne de houille tend à se généraliser à 6 ou 9 pences (of,62 à, of,92). Dans les environs de Wishaw (exploitation pour houille exclusivement), on cite même quel-
ques redevances s'élevant à i,25 par tonne de gros et Of,2oà 005 par tonne de menu. Pour les minerais, l'accroissement des redevances a sur les minerais. été bien plus marqué, conséquence naturelle : Des bénéfices attribués ou supposés au,: fondeurs, par suite des premiers baux ; 20 De la concurrence qui s'est établie peu à peu entre ceux-ci vis-à-vis des propriétaires du sol.
Au minimum, il faut compter aujourd'hui 2 sh. à 2 sh. 1/2 (2',50 à 3 fr.) par tonne de 1,015 kil. Quelques usines payent même 5, 4 et 6 sh. pour des ( i) Pour ne pas surcharger cette carte, nous n'avons même pas représenté quelques lignes ferrées secondaires comme celles de Glasgow à Hamilton, de Batligate à Dronelair, etc.