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APPLICATION DE BAGUES EN FONTE.
VOIE VIGNOLE.
ne cèdent plus à la clef. Les boulons
traverse. Il était impossible qu'aucun d'eux réussît à attein-
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d'ailleurs, en cas de
dre ce résultat, et comme il est d'ailleurs sans intérêt, c'est à un autre point de vue qu'il faut se placer pour les
rupture, exigent pour être remplacés l'enlèvement complet deux rails de la traverse, et conséquemment la dépose de
juger.
ou même
de quatre, suivant que la traverse est intermé-
diaire ou de joints. Enfin, comme il est impossible, à cause laquelle ils se de leur grande longueur et de la facilité avec de marteau, de les chasser dans fausseraient sous les coups des des trous aussi petits, proportionnellement, que ceux
Le crampon à renflement inférieur a l'inconvénient d'élar-
gir le trou au moment de l'enfoncement et de refouler les fibres du bois dans la région supérieure du trou ; le crampon se trouve donc prédisposé à céder sous les efforts latéraux que lui transmet-le rail et à lui laisser prendre à son tour du jeu latéral. Cette forme de crampon rend, du reste,
crampons, ils prennent promptement du jeu transversal le patin du rail, sous les efforts latéraux que leur transmet
impossible l'emploi de la plaque de joint et de la selle d'arrêt dont nous parlerons plus loin.
parce que
le bois peu comprimé cède aisément sous la
pression qu'ils lui communiquent. Inconvénients des crampons ordinaires sur les lignes à fortes pentes et à petites courbes où les traverses sont en bois tendre. Les crampons à section uniforme sont exempts des inconvénients que nous venons de signaler, et il est incontestable qu'employés avec des traverses en bois dur (chêne ou hêtre) , entaillées à la machine ( seul moyen d'assurer l'exactitude de l'inclinaison et de la longueur des entailles de sabotage), ils résistent d'une manière satisfaisante, au moins pendant un temps fort prolongé , aux efforts qui leur sont transmis obligé de par le rail Vignole. Malheureusement, quand on est 'recourir aux traverses en bois tendre (pin, sapin, aulne, etc.) , ce qui est obligatoire pour un grand nombre de chemins de fer à cause de leur éloignement des forêts à essences dures,
Le crampon barbelé et les vis à bois à pas court présentent un inconvénient commun. La réaction verticale du patin
du rail contre leur tête est tellement énergique qu'ils sont obligés d'y céder, tout comme les crampons ordinaires; mais, au lieu que pour ceux-ci un simple coup de chasse sur la tête suffit pour les remettre en place sans que le crampon ait pris pour cela du jeu latéral, il arrive, pour les vis et les crampons barbelés, que le bois intercalé entre leurs spires, ou barbelures, s'étant trouvé écrasé et désagrégé sous l'effort vertical qui lui a été transmis, la vis oule crampon prend
un jeu auquel il est désormais impossible de reniédier, et qui est bientôt suivi d'un ébranlement latéral et du jeu du rail lui-même. Les vis à pas allongé s'enfonçant au marteau, détruisent et écrasent les fibres en contact au moment de l'enfoncement et sont, par suite, dans des conditions analogues à celles du crampon à renflement inférieur, aggravés par les inconvénients des vis et crampons barbelés. Quant aux boulons dont la tête est sous la traverse, cette tête, par l'effet de la réaction verticale du rail, pénètre dans le bois, et le boulon prend du jeu verticalement. A la vé-
et ce qui le deviendra, avant qu'il soit longtemps, pour presque toutes les lignes, par suite de l'épuisement de ces mêmes forêts et des hauts prix qui en résultent pour les bois durs, les choses se passent autrement, et des inconvénients , qui ne se produisent qu' à la longue ou sur une échelle très-réduite, avec les traverses en chêne par exemple, se manifestent alors presque immédiatement et dans de grandes proportions. Sous l'action des efforts transversaux, les crampons extérieurs, principalement aux joints et dans les courbes, écrasent les fibres du bois placés derrière
rité, l'écrou peut être resserré, mais les filets exposés à l'humidité sont promptement rouillés, remplis de sable, et
gel