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AGGLOMÉRATION DES COMBUSTIBLES MINÉRAUX.
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NOTICE SUR L'AGGLOMÉRATION DES COMBUSTIBLES MINÉRAUX.
Par M. L GRUNER
ingénieur en chef des mines.
Historique. - Les avantages de l'agglomération des combustibles menus sont trop évidents pour qu'il soit nécessaire de les signaler ; ils sont tels que l'on aurait droit de s'étonner qu'on n'ait pas songé plus tôt à réaliser cette agglutination, si l'on ne savait que le prix du charbon en .
morceaux était jadis trop faible pour couvrir les frais de l'agglomération. A la vérité, on moule depuis assez longtemps la tourbe friable ou terreuse, exploitée à la drague ; mais la fabrication des agglomérés proprement dits est une industrie toute moderne. Les briquettes se préparent par simple compression, ou par voie cl 'agglomération, à l'aide d'un ciment. La simple compression réussit clans le cas de menus farineux, plus ou moins glaiseux, tels que les tourbes et les lignites terreux. Mais le ciment est nécessaire dès que l'on veut agglomérer
les lignites durs, les bouilles et les anthracites ; ou, du moins, pour que l'on puisse alors se passer de ciment, il faut que le charbon soit gras et chauffé jusqu'à ramollissement partiel.
Malheureusement le ciment, quel qu'il soit, augmente les frais ou détériore le produit, tandis que la simple compression offrirait, à divers points de vue, des avantages tels que, si l'on parvenait à réaliser ce mode de fabrication, on devrait le préférer à tous les autres. 1l ne faut donc pas s'étonner si plusieurs inventeurs ont dirigé leurs efforts de ce côté-là. Nous verrons en particulier que M. Baroulier