Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
DE QUELQUES CHEMINS DE FER A VOIE ÉTROITE.
DESCRIPTION RAISONNÉE
468
925' ,o0
Poids moyen de la charge La longueur entre tampons est de L'écartement des essieux est de. .
2m,54 o ,65
Les roues sont en fonte ; elles sont folles sur l'essieu qui est fixe. Un renflement ménagé dans le moyeu renferme l'huile de graissage, que l'on introduit par une petite ou-
verture fermée par un bouchon à vis. Le diamètre des
roues, au roulement est de or',520 ; l'épaisseur des boudins, de o,o2o ; l'intervalle entre les boudins des roues d'un même essieu de o"',725; le jeu total de la voie est
Mlog.francs.fraus. s. essieu.
2 roues 2 boîtes 6 boulons
14445 à
,0,00 les loo kilog.
44,6 1,564 1,564
58,00
2,75 pièce 89,00 les 100 kilog.
12,59 16,95
5,50 1,23
36,27
Ensemble
Le wagon vide pèse 45o kilog. et coûte environ 21 o fr. L'attelage se fait au moyen de chaînes mobiles pourvues de deux crochets que l'on passe dans les maillons m, m.
Les locomotives, au nombre de deux, ont été fournies par la maison André Koechlin et compagnie, au prix de -
Elles sont représentées fig. 12 à 16, Pl. X. Les éléments principaux sont fournis par le tableau sui-
Diamètre des cylindres Course des pistons Entre-axes des cylindres Longueur de la bielle motrice Course des excentriques. Longueur des barres des excentriques Recouvrement intérieur. extérieur. Section des orifices d'introduction d'échappement Volume moyen de l'espace nuisible. Diamètre de la tige du piston Longueur de la coulisse Diamètre des roues accouplées. Entre les bandages. Diamètre des fusées Longueur des fusées Écartement des essieux Porte-à-faux d'avant. Porte-à-faux d'arrière.
Entre les longerons
vant 6.000 k.ilog. Poids de la machine vide . Eau dans la chaudière à / 00"'m au-dessus du foyer 65,, litres. Volume de vapeur correspondant à cette hauteur 243 950 kilog. Poids de l'eau dans les soutes pleines hoo Poids du combustible
Poids de la machine en charge..
om.7.0
9 kilog. 2'",30o 78
o",035 18,9
0"',6o6 0.696
0,42 e,220 '
0,300 1,120 .
90 millim. 98o 22
25/140 50/140 orn',00 t 05
40 millim. 20
Roues et ehdssis
§ 6. - Locomotives.
17.000 francs.
Diamètre moyen de la chaudière Timbre. Entre les plaques tubulaires Nombre des tubes Diamètre intérieur des tubes Surface de chauffe du foyer. des tubes totale Longueur de la grille Largeur Surface Mécanisme et distribution.
donc de on',o35. Voici le prix actuel d'un essieu monté : 1
469.
Chaudière et foyer.
..
8.000
Ç5 l'avant
( a l'arrière. Section moyenne des longerons. Du rail à l'axe des tampons Entre-axe des tampons. Largeur maximum de la machine. Hauteur Longueur à l'extrémité des tampons
om,60
o,720 0,090
0,.40 ,,500 1,350 1,750 0,658 0,880
16/,60 millim. 500 58o im,6o0 2,100
4,9oo