Annales des Mines (1876, série 7, volume 10) [Image 127]

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LOCOMOTIVE A ADHÉRENCE TOTALE

la cheville ouvrière, qui prend régulièrement la position radiale dans le passage des courbes. L'essieu de chaque truck qui est le plus rapproché du faux essieu présente, en son milieu, un coude formant manivelle et ayant om,25o de rayon, comme le coude du faux essieu;

une bielle rigide et très-résistante relie ces trois coudes, comme le montrent clairement les figures de la PI. VI, Cette bielle est représentée en détail sur la PI. VII. M. Rarchaert l'appelle bielle circulaire ; nous la désignerons sous le nom de bielle centrale de transmission; elle est de forme

triangulaire, l'axe du faux essieu se trouvant à om,25o au-dessus des axes des essieux des trucks. Il nous faut indiquer encore comment le faux essieu E est supporté. La fig. 2 de la Pl. VLmontre que ce faux essieu a cinq portées engagées dans cinq coussinets, Savoir: i° les deux coussinets extérieurs logés entre les plaques de garde des longerons principaux A; 2° le coussinet central placé sur le coude du faux essieu E, et portant la bielle de transmission F ; 5° deux coussinets intermédiaires emboîtés par les supports horizontaux G. Ce sont ces deux supports qui portent le faux essieu E en s'appuyant à leurs extrémités sur les essieux coudés E', E" des deux trucks, au moyen de coussinets montés sur des portées spécialq de ces derniers essieux. Les supports G emboîtent, sans aucun jeu, les coussinets ci. placés sur le faux essieu E; ils emboîtent également, sans

jeu vertical, les coussinets des essieux E' et E", mais ils ont sur ces derniers un jeu horizontal de l'avant à l'arrière qui permet la convergence des essieux des trucks. Par suite de cette disposition, l'action horizontale des pistons se transmettra toujours régulièrement, puisque le faux essieux E ne peut pas se déplacer de l'avant à l'arrière; de plus, lorsque les essieux coudés Er, E" prendront un mouve-

ment vertical par suite des inégalités de la voie, le faux essieu E pourra obéir à ce mouvement, puisque ses boîtes

ET A ESSIEUX CONVERGENTS DE M. RAI1CHAERT.

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à graisse ont un jeu vertical dans les* plaques de garde des longerons A du châssis principal. Enfin les deux trucks pourront s'orienter au-dessous de la chaudière, et leurs deux systèmes d'essieux pourront converger librement,

grâce au jeu horizontal qu'ont les supports G, sur les coussinets par lesquels ils reposent sur les essieux E', E". La bielle centrale rigide de transmission F embrasse montés sur les coudes du faux trois coussinets y, at et essieu E et des essieux E', E"; les parois de ces coussinets qui sont, en avant et en arrière, en contact avec les surfaces correspondantes de la bielle F, appartiennent à des cylindres à axes constamment verticaux passant par les milieux e, , e" des axes des portées des essieux E, E', E" emboîtées dans les coussinets y, r et ',3". IL résultede là que la bielle de transmission F, dont tous les points décrivent des circonférences de même rayon et qui par suite n'a, relativement à la chaudière, qu'unsimple mouvement de translation circulaire, -se trouve dans les mêmes conditions que si elle se trouvait articulée sur les coudes des trois essieux E, E', E" par des axes toujours e". On peut donc verticaux et passant par les points e, se rendre compte, dès à présent, de ce qui arrivera lorsque la machine se trouvera sur une courbe. Par suite de l'orientation que les rails feront prendre aux deux trucks audessous de la chaudière, les deux extrémités e' et e" de la bielle de transmission seront entraînées vers le rail extérieur d'une manière parfaitement définie ; le milieu e de cette bielle devra donc suivre ce déplacement latéral ; c'est pour

lui permettre d'obéir à cette nécessité que la portée du coude du faux essieux est notablement plus longue que l'épaisseur du coussinet y qui l'embrasse. Il faut remarquer qu'en outre les distances respectives des trois points e, e', e" varient nécessairement en principe dans l'inscrip-

tion en courbe et que, sous ce rapport, la solution n'est pas rigoureusement exacte; mais je montrerai plus loin