Annales des Mines (1889, série 8, volume 16) [Image 303]

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DE L'ALUMINIUM ET DE SES ALLIAGES.

FABRICATION ÉLECTRO-MÉTALLURGIOUE

expliquait cette action en admettant que cette faible addition abaissait de 200 degrés environ le point de solidification de l'acier. M. Ledebur, de Freiberg, a combattu cette théorie et proposé d'expliquer le fait constaté par la réduction de l'oxyde de fer ; l'aluminium agit d'abord comme le feraient le manganèse ou le silicium, mais il a sur eux cet avantage que, tandis que l'oxyde de manganèse ou la silice peuvent se réduire à nouveau au contact des moules, plus ou moins enduits de carbone,

qui se transforme en oxyde de carbone, l'alumine plus difficile à réduire résiste à cette décomposition. Quoiqu'il en soit, l'addition d'une faible proportion d'aluminium, un millième au plus, paraît augmenter la fluidité des bains d'acier ou de fonte ; elle met en liberté une partie du carbone dissous dans le fer et le transforme en graphite qui se précipite ; elle évite ainsi la trempe en coquille et rend les aciers et les fontes plus doux et plus homogènes. En outre, elle paraît augmenter sensiblement

leur résistance au choc et à la flexion. Le bronze d'aluminium est un alliage de cuivre et d'aluminium contenant ordinairement 2 1/2,5 ou 10 p. 100

d'aluminium. Sa couleur se rapproche de celle de l'or et

varie, suivant la teneur en aluminium, de l'or jaune à l'orange ; elle est particulièrement belle dans l'alliage à 5 p. 100. Les alliages tenant de 5 à 10 p. 100 possèdent

un dureté supérieure à celle du bronze ordinaire, une parfaite inaltérabilité et une ténacité qui les rendent éminemment propres à la fabrication de pièces de machines exposées à de grandes fatigues et permettraient peut-être de les employer avantageusement à la fabrication des canons. M. le professeur Tetmajer a obtenu, au laboratoire d'essai de l'École polytechnique de Zurich,

les résultats ci-après pour des bronzes d'aluminium de diverses teneurs coulés en coquille.

Bronze d'aluminium à 5 1/2 pour 100.

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Résistance

Allongement

à la traction par millimètre carré.

en centièmes.

de rupture 63

. .

52

8 1/2

32 19

9

9 1/2 10

Comme termes de comparaison, nous citerons les coefficients suivants déterminés dans les mêmes .conditions Résistance.

Allongement.

Bronze ordinaire. Bronze phosphoreux Bronze manganésé

23 k.

Métal-Delta.

38

19

Fer en barres Acier fondu

38 55

22

29 26

7 17 19

Des expériences faites au laboratoire central d'électricité de Paris ont donné, pour des fils de bronze d'aluminium tréfilés, des charges de rupture de 120 kilogrammes par millimètre carré; on a pu plier un de ces fils 40 fois, sur un rayon de 6 millimètres, avant d'en déterminer la rupture. Le laiton d'aluminium est un alliage de cuivre, de zinc et d'aluminium dont la composition ne diffère de celle du

laiton ordinaire (cuivre-zinc) que par l'addition d'un à 2 p. 100 d'aluminium. Mais cette addition en augmente considérablement la résistance à la traction. M. le professeur Tetmajer a obtenu, en opérant sur des laitons d'aluminium coulés en éprouvettes, non tréfilés, les résultats ci-après Résistance à la traction par 'Jaillira, carré,

Laiton à 1 p. 100 d'aluminium. 11;, 2 1/2

40 k. 45 48 52

Allongement

de rupture en centièmes.

50 39 30

20