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SERVICE DU MATÉRIEL ET DE LA TRACTION
DES CHEMINS DE FER DE L'ÉTAT BELGE.
Chacune de ces sections reçoit des dépenses imputées, soit par le service de traction et d'entretien du matériel,
soit par l'exploitation, soit par le service des voies 'et travaux, soit par les services divers (magasin central, timbre, imprimés, service général, contrôle des recettes et des matières, masse d'habillement, secours, confé. rences internationales). C'est ainsi que les dépenses effectuées par le service
de traction et entretien du matériel, sont imputées,
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PART MONTANT
1886
des
dépenses
dans les frais généraux
TOTAUX
d'exploits t.
générale
a) Dépenses à contre-valeur (cat. 1 à 3) Traction (cal. 17 à 20) . Freinage (cat. 28 et 29).
. . . . .
Entretien, etc., du matériel
6.402.054 11.070.228 1.403.386
Traction et de traction (cat. 13 à 15). 6.311.557 matériel. . Entretien, etc., du matériel
202 190 6 604.34-4 349.616 11.419.905 44.321 1.447.707 199.329
6 500.886 ).
de transport (cat. 16 et 21
à 27) 9.570.324 comme le tableau ci-dessus permet de le comprendre, 302.247 9.872.571 1' Bâches 389 102 12.804 401.391 Exploitation (cat. 28 et 29) pour 28.324.129 francs à ce service, pour 4.559.240 fr, 25.695.609 1.557.584 27.253.193 Voies et travaux (cat. 30). 10 301 583 325.341 10.626.924 Postes (cat. 31) 33.908 à la section a), pour 478.030 francs à la section c) de 1.071 34.979 Télégraphes (cat. 32) 915.089 7.740 252.829 l'exploitation, pour 30.270 francs (catégorie 30 plus les 71.423.002 3.001.730 74.424.732 frais généraux) à la section d), et pour 620.256 francs (catégorie 4 plus les frais généraux) à la section g). Les Ces détails étaient nécessaires pour bien montrer l'oridépenses de contrôle des recettes et matières ne sont gine des 29.652.462 francs, montant des dépenses de la imputées qu'à la section q). traction et du matériel. Les frais généraux d'exploitation générale [section g)] Le compte général d'exploitation diffère du précédent sont ensuite partagées entre les six premières sections, en ce qu'il ne doit comprendre ni les sections a), e) et f), de la façon suivante ceux qui proviennent du contrôle ni une somme de 1.531.565 francs, relative à la part de reçoivent pour dénominateur la somme des dépenses en la circulation des wagons sur les lignes étrangères, dans matières, traitements et salaires, et de la recette totale, l'entretien du matériel de transport. Il se trouve donc et pour numérateur : 1° pour les sections a), b), d), e), réduit à 66.001.074 francs, absorbant 56,8 p. 100 des f), la somme des traitements, des salaires et des ma. recettes, et se décomposent ainsi tières ; 2° pour la section c), la somme des traitements, Traction et matériel 28.120.957 ou 42 pour 100. des salaires et de la recette. L'exploitation arrive ainsi Exploitation
27.253.193 ou 41 pour 100. à y participer pour plus des 3/4, comme il est juste. Voies et travaux. 10.626.924 ou 17 pour 100. Les autres frais généraux d'exploitation générale sont Comparaison des dépenses de l'exploitation. répartis entre les diverses sections au prorata du mon, Comparons d'abord l'ensemble de ces dépenses avec les rétant de leurs dépenses.
Le compte général des de'penses d'exploitation ne pré.
sente donc que six sections, dont il paraît intéressant d'exposer les dépenses globales, en distinguant la part dans les frais généraux d'exploitation générale
sultats obtenus par les réseaux français, qui sont exploité,s d'une
manière très analogue à celui de l'État belge. (Annales des mines, t. XII, p. 323) que ces résultats se résument dans la formule On sait
(1',5
F
(1 4- 0,05