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PERSONNEL.
I. — Ingénieurs.
CONGÉS RENOUVELABLES.
24 novembre. — M. Cunienge, ingénieur ordinaire de 1" classe, est maintenu dans la situation de congé renouvelable pour une nouvelle période de cinq années et autorisé à s'occuper d'études et de travaux minéralogiques pour le compte de la Société des mines de cuivre du Boléo (Basse-Californie), et de la Société des minerais de Rio-Tinto. Ces dispositions auront leur effet à dater du 30 avril 1885. e Idem. — M. Dormoy, ingénieur en chef de 2 classe, est maintenu dans la situation de congé renouvelable pour une nouvelle période de cinq années et autorisé à remplir les fonctions d'ingénieur-conseil des mines de houille de Kviboul (Géorgie). Ces dispositions auront leur effet a dater du 14 avril 1885. DÉCISIONS DIVERSES. e
I ' septembre. — La section du chemin de fer de Saint-Florentin à Vitry-le-François comprise entre Valentigny et Vilry-lei-rançois, est rattachée, pour l'exploitation technique, au service du'contrôle de l'exploitation du réseau de l'Est, savoir : A la 1" sectisn d'ingénieur en chef, e
Au 3 arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines. 4 septembre. — La ligne de Palaiseau a Villeneuve-SaintGeorges, concédée au Syndicat du chemin de fer de ceinture de Paris, est rattachée, pour l'exploitation technique, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de l'Ouest, savoir: e A la 3 section d'ingénieur en chef, A l'arrondissement unique d'ingénieur ordinaire des mines. Idem. — La ligne d'Eu à Dieppe est rattachée, pour l'exploitation technique, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de l'Ouest, savoir : re A la l section d'ingénieur en chef, e
Au 2 arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines. 23 septembre. — La ligne du Pertuiset a Saint-Jusl-sur-Loire est rattachée, pour l'exploitation technique, au service du con-
PERSONNEL.
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Irôle de l'exploitation du réseau de Paris-Lyon-Méditerranée, savoir : A la 2e section d'ingénieur en chef, Au 2" arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines. 23 septembre. — La section de ligne de Crest k Die est rattachée, pour l'exploitation technique, au service du contrôle de l'exploitationdu réseau de Paris-Lyon-Méditerranée, savoir : A la 3e section d'ingénieur en chef, Au 3e arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines. 9 octobre. — La ligne de Maubeuge a Fourmies est rattachée, pour l'exploitation technique, au service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer du Nord, savoir : A la 2° section d'ingénieur en chef, Au 4° arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines. Idem. — La ligne de Saint-Rambert à Annonay est distraite de la 3e section d'ingénieur en chef (3" arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines) du service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer de Paris a Lyon et k la Méditerranée, pour être rattachée a la 2e section d'ingénieur en chef (3e arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines). La ligne de Firminy k Anonay (exclusivement) est rattachée, pour l'exploitation technique, au service du contrôle de l'exploitation du même réseau, savoir : A la 2e section d'ingénieur en chef, Au 3e arrondissement d'ingénieur ordinaire des mines. 15 octobre. — M. Cornac, ingénieur ordinaire de 2 classe des ponts et chaussées, à Carcassonne, est chargé de l'intérim de l'arrondissement unique d'ingénieur des mines de la 2e section du contrôle de l'exploitation technique des chemins de fer du Midi, en remplacement de M. Braconnier, ingénieur ordinaire des mines, appelé a une autre destination. 7 novembre. — M. Wickersheimer, ingénieur ordinaire de lrt classe, — attaché, à la résidence de Paris, au service de surveillance des appareils a vapeur du département de la Seine et au contrôle de l'exploitation des chemins de fer de Paris k Lyon et k la Méditerranée, — élu député par le département de l'Aude, est placé dans la situation de disponibilité sans traitement. Cette disposition aura son effet k dater du 10 novembre. Idem. — M. Pelletan, ingénieur ordinaire de lro classe, attaché, à la résidence de Paris, au service de l'école des mines et au contrôle de l'exploitation des chemins de fer de l'Ouest, est attaché, k la même résidence, au service de surveillance des