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( ) 0va 1: Il m'a paru intéressant de réunir, dans un tableau synoptique, le résumé des ren— les un certain nombre d'années, par concernent locomotives seignements qui depuis 1 840, où l’année exemple depuis des grandes lignes de fer. Le tableau commencé, on a en année à dater de 1840 G voyageurs le nombre de où chaque de et pris a circulation, en de marchandises tonnes de transports nature s’occuper sérieusement une transportés importance digne et à la , longueur successivement de l’année partir de fixer l'attention. TABLEAU G. statistiques LONG ÜEÙR “mm” DE en 1841 18512 18513 1314 1815 1346 1847 1848 1849 1850 1851 1852 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- . . . . . .- . . . . . . . . . . . ......................................... . . . . . . . . . .......... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ......................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .- . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . _. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . n: NOMBRE n I ‘1' o x :1 B s. vormsuas. 5-"46 0,126,591; 589 6,103,9115 846 7,320,122 8,139,488 8,865,113 2,316,261 1,312 1,855 10,424,766 12,143,635 2,523,513 3,596,773 2.2119 11,891,012 - 903 2,903 3,056 3,602 3,907 . 1o 1 pas compte des paquebots de l’État qui, pour cette année seulement, figurent sur le tableau H, on voit que le nombre des bâtiments en état de navigation n’est plus que de 69, jaugeant 8,385 tonneaux; le nombre des voya— à s’élève mais le nombre de tonnes de marchandises geurs transportés 297,857, descend à 69,53 7. En 1849, en ne tenant 1850, le nombre des bâtiments remonte à 74, jaugeant ensemble 8,900 ton—— neaux; le nombre des voyageurs transportés reçoit un accroissement considérable, il s‘élève à 348,903; les marchandises augmentent aussi, mais faiblement, elles ne s‘élèvent qu'à .7 5,3 1 7 tonnes. En 1851, 94 bâtiments à vapeur naviguant sur mer avaient leur point de départ _ 2,841,366 3,333,653 4,271,058 4,627,189 5,658,372 14,811,665 accroissement notable dans le mais cette année a été exception, des chemins de fer ne pouvait pas plus un calamiteuse pour toutesles industries: celle autres échapper,au désastre commun. les que 2° Des machines employées sur (le guerre. La navigation à la vapeur les bateaux et En 'suit 1 bâtiments à. vapeur autres les bâtiments que 1 852 enfin la , son cours : , progression ascendante le nombre des bâtiments présente en distingue en navigation maritime et en navigation maritime 1847, navigation ces 71 de tonneaux; ensemble, 8,691 et 135,590 tonnes de marchandises; se faisait avec bâtiments ont 71 bâtiments d'un transporté 294,665 tonnage, voyageurs de même du nombre des tonnes ' . _ qui s'était manifestée l’année précédente monte à 201,739. de tonnage celui des tonnes à 104, présentant à 441,237, et un " Quant ‘a la navigation des fleuves, rivières et lacs, elle peut se résumer ainsi qu'il suit, pour chacune des années que nous considérons. ensemble 2 bateaux, 196 1,137 tonnes, ont navigué, en 1847, sur les jaugeant fleuves et rivières de France; ils Ont transporté 2 ,513,7 7 9 voyageu rs et 880,2 2 3 tonnes de marchandises. En 1848, le nornbre des bateaux n‘est plus que de 187, jaugeant 20,301 tonneaux; le nombre des voyageurs transportés est de 2,24/-,716, et celui des tonnes de chandises de 578,344 seulement, un peu plus des 3,:"5 du tonnage de 1847. mar- 849, le nombre des bateaux est de 1 8 1, jaugeant 24,5 1 7 tonneaux; ces bateaux ont 2 7 et tonnes de marchandises. 84 2,455,1 transporté 903,3 voyageurs En 1 850,11); a eu en navigationi 78 bateaux 20 tonneaux; le nombre 26,2 jaugeant des voyageurs s’élève à 2,61 3,058 et celui des tonnes (le marchandises transportées à 1,015,978. En 1851 194 bâtiments à d’un de ont tonneaux, tonnage 29,636 navigué vapeur, sur les fleuves et rivières de France; ils ont transporté 2,861,548 voyageurs, et ils ont porté ou remorqué 1,42 1,035 tonnes de 111archa11dises. 1 , se est 5,666 tonneaux; le nombre des voyageurs s’élève En fluviale. la notable accroissement, il s’élève à 410,2 10. Il atteint le chiffre de 1 41,84 1 transportées, qui 1,938,218 18,741,415 20,421,784 22,600,703 Ce tableau montre que, chaque année, il y a eu trafic des chemins de fer; l’année 1848 seule a fait En ayant leur point de dans des ports français; le tonnage de ces bâtiments était de 1 1,004 tenneaux, et le nombre des voyageurs transportés, 00mparé à ceux des années antérieures, un ,11 903 . . . . . . . . . . . . . . . . . Locoxorlïss. on 1105 .. . . . . 11011131111 kilomètres. , ............................. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . "n les locomotives. concernant NOMBRE des A x N 1': 1: s. . à vapeur, dans des fran— départ ports çais, ont navigué sur les mers ou aux embouchures des rivières; le tonnage de ces bâtiments était de 8,983 tonneaux; le nombre des voyageurs transportés n’a été néanmoins que de 288,409, et le nombre de tonnes de marchandises de 125,515. 1 En RÉSUMÉ, de 18/10 à; 1853, des documents 18510 8.48, 76 bâtiments ] ' ci—après indique, pour chaque kilomètres exploitée, le nombre de locomotives de France, à En cxvn , ,