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48 AÉRAGE que possède le fluide, arrivé aux points successifs
B, C, D, E, F, G, où la conduite se plie dans le sens vertical.
Soient en même temps &, h h, les hauteurs verticales respectives , des portions de conduite AB, CD, EF, GH, que je suppose réunies par des parties horizontales BC, DE, FG. J'appelle h' la hauteur de la colonne de mercure, réduite à o degrés centigrades, qui mesure la pression totale du fluide dans le réservoir R, au niveau de l'origine de la conduite A.
h,' la hauteur de la colonne de mercure, qui mesure la pression atmosphérique en H, sur l'orifice d'écoulement.
Cela posé, la hauteur motrice, c'est-à-dire le nombre qui , multiplié par 2g, forme le numérateur de l'expression sous le signe y, se calCulera de la manière suivante
DES MINES.
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négatif pour celles, où le fluide circule en montant. On obtiendra la valeur numérique de
chaque terme, en multipliant la hauteur verticale de la portion de conduite" à laquelle il est relatif, par le rapport 1+0,00375T, dans le1+9,90375 0 quel 9 est la température moyenne du fluide, dans cette portion de la conduite.-Ainsi , la par.
tie AB, où l'air circule en descendant, fournira le terme additif +h, x 1+0,00375T, 1+0,00375
la partie CD, où le fluide circule en montant, fournira le terme soustractif:
1+0,00375T,
On déterminera le poids du mètre cube, du fluide qui circule dans la conduite, sous la pression d'une colonne de mercure de hauteur h',, et
à la température T,. Ce sont la pression et la température qui ont lieu, dans le fluide sortant par l'orifice H. On divisera le nombre 13.598, poids spécifique du mercure, par le poids spécifique du fluide ainsi déterminé, et on multipliera le quotient, par la différence h' oh' des colonnes de mercure, qui mesurent les pressions du fluide en A -et en H. Le produit exprimera cette partie de la hauteur motrice, qui est due à l'excès de pression du fluide, contenu dans le vase R. Chacune des parties inclinées AB, CD, EF, GH de la conduite, donnera un terme de la hauteur motrice , lequel sera positif, pour les portions de conduite, où l'air circule de haut en bas, et
1+0,00375
2
la partie EF, le terme additif: +h,x -
1+0,00375 Ti
.1+0,00375t, g
enfin, la partie GH, le terme soustractif :
h,x
1+0,00375T, 1+0,00375
t6+T, 2
Chacun de ces termes est la hauteur verticale d'une partie de conduite, augmentée ou diminuée, comme elle le serait, si le fluide qui y circule, passait de la température moyenne qu'il possède, à la température finale 11, du fluide sortant, par l'orifice d'écoulement.