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DES HAUTS-FOURNgAUX.
SUR LES PRODUITS GAZEUX
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Les gaz du fourneau, lorsque celui-ci marche à l'air chaud avec du charbon de bois, se trouvant
précisément à la limite de la combustibilité, puisqu'ils ne brûlent que de temps en temps, et toujours d'une manière incomplète, il est intéressant de déterminer la température que leur
Composition des gaz en poids.
Azote.
.
Acide carbonique. Acide sulfureux. Gaz des marais.. . Oxyde de carbone. .
Hydrogène.
.
.
.
.
combustion peut produire. Composition des Poids de l'oxygène. nécessaire pour gaz en poids. la combustion.
0,6344 Acide carbonique 0,1578 Acide sulfureux. 0,0187 Gaz des marais. 0,0189 1,0000
Azote.
0,696 Acide carbonique. 0,279 0,025 Vapeur d'eau. . Azote
.
.
Acide carbonique. Vapeur d'eau. .
.
0,07458 0,09646
0,17104=-0,072516 d'air.
Produits de la combustion en poids.
nécessaire.
0,6580 0,1120 0,0188 0,0209 0,1840 0,0063
0,0824 0,1043 0,0504
1,0000
0,2371
1,005 air.
Produits de la combustion Chaleur spécifique calculée. en poids.
Azote.
Oxyde de carbone. 0,1702
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Poids de l'oxygène
Chaleur spéciPique calculée.
0,1904 0,0616 0,0208
1,000 Chai. spéc. moyenne. 0,2729
La température de la flamme déduite de là est
979°. Il résulte de là que la température à laquelle le mélange gazeux en question devient combustible est d'environ 9790. Le mélange gazeux qui provient d'un fondage à l'air froid avec du charbon de bois, donne les résultats suivants
0,7184 0,2302 0,0514
0,1964 0,0509 0,0436
1,0000
0,2908
Si l'on calcule la température de la flamme avec ces données, on trouve
Que les gaz du gueulard, quand le fourneau est chauffé au charbon de bois et alimenté par du vent froid, peuvent , par leur combustion, donner une température de 1097., et s'approchent par couse2, uent davantage de la nature des gaz qui se dégagent des hauts -fourneaux à fér. Nous remarquerons ici que de toutes les causes qui influent sur l'effet produit par le combustible
dans le fourneau, la production de l'oxyde de carbone est certainement la plus. importante. Une
étude sous ce point de vue, de la meilleure construction à donner aux fourneaux à cuve, présenterait par conséquent le plus grand intérêt. Comme l'oxyde de carbone se forme dans la co-
lonne de combustible renfermé dans la cuve proprement dite, et principalement dans les cou,